Sintomas de sobrecalentamiento del motor
El motor de combustión interna consta de varias piezas y componentes giratorios. Algunos de estos componentes rozan entre sí y crean fricción. Cada vez que las piezas metálicas generan fricción, se genera mucho calor.
El motor se basa en el refrigerante y el aceite para mantener sus componentes refrigerados. El aceite se utiliza con mayor frecuencia para la lubricación, pero proporciona a los componentes un enfriamiento adicional. El refrigerante es el componente principal para la refrigeración del motor.
Si no tiene suficiente refrigerante o un componente en el sistema de refrigeración ya no funciona, el vehículo se sobrecalentará. Esto no significa que todo su coche se sobrecaliente. Solo significa que el motor en sí está sobrecalentado, lo que es malo para el automóvil.
Un motor sobrecalentado puede causar rápidamente que muchos de sus componentes se dañen o no funcionen. Una vez que esto sucede, el motor ya no será capaz de generar la energía necesaria para acelerar el vehículo y alimentar a otros componentes dependientes.
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Los primeros 5 síntomas de sobrecalentamiento de un coche
Hay varios síntomas que usted notará fácilmente si su coche se sobrecalienta. A continuación se presentan cinco de los signos más comunes de sobrecalentamiento del automóvil.
1) la exhibición de la temperatura es más alta que normal
Cada coche tiene una pantalla de temperatura o lectura digital que muestra la temperatura del motor. En circunstancias normales, verá la aguja en algún lugar en el medio del medidor. Esto significa que la temperatura del motor está donde debería estar.
Sin embargo, si la aguja se eleva cerca o dentro de la zona roja del indicador, Esto indica que el motor se está sobrecalentando. Aunque hay una baja probabilidad de que el medidor de temperatura en sí sea defectuoso o el sensor de temperatura del refrigerante sea defectuoso, este es rara vez el caso.
2) fuga de refrigerante
Si observa una pequeña piscina de refrigerante debajo del vehículo, tiene un problema de fuga de refrigerante. Esta es la causa de los problemas de sobrecalentamiento del motor que se producen en este momento.
Si no hay suficiente refrigerante para enfriar el motor, los componentes del motor generan demasiado calor. Si no se enfría temprano, los componentes se desgastarán y dañarán.
3) mala aceleración
Cuando un motor se sobrecalienta, los pistones se expanden en la abertura del cilindro. Esto limita la capacidad de rotación del cigüeñal. Una vez que esto sucede, el motor ya no puede generar suficiente potencia para acelerar el vehículo si es necesario.
O la aceleración tarda más o simplemente no se puede acelerar más allá de una cierta velocidad.
4) vapor del motor
¿Hay vapor debajo del capó? Este es el indicador más visible de un motor sobrecalentado. El vapor se genera cuando el refrigerante hierve en el tanque de refrigerante.
Tal vez el refrigerante no circula correctamente a través del motor y está atascado en el tanque o la tapa del radiador ha fallado o no está bloqueada. A medida que aumenta el calor del motor, el refrigerante comienza a hervir y libera vapor.
No puedes conducir mucho más a este ritmo. Por lo tanto, el vapor que sale de debajo del capó debe motivarlo a dejar de conducir inmediatamente para evitar daños en el motor y averiguar qué está causando el problema. Es posible que tenga que remolcar el vehículo a un taller de reparación para solucionar el problema.
5) ruido del motor
Un tictac del motor puede ser una señal de que necesita lubricar y enfriar los componentes móviles allí. Por ejemplo, si el refrigerante no fluye correctamente y hace su trabajo, el aceite del motor puede sobrecalentarse.
Esto diluye el aceite y reduce su capacidad para lubricar los componentes. El primer signo de esto es un tic-tac cuando los componentes metálicos entran en contacto entre sí.
Ver también: consejos para evitar el sobrecalentamiento del motor
Conclusion
Si tiene un problema con el sobrecalentamiento del motor, todavía hay tiempo para arreglar la situación antes de que el motor esté dañado permanentemente (y costoso). Primero, debe examinar qué síntomas tiene.
Por ejemplo, si tiene una fuga de refrigerante, desea determinar la ubicación de la fuga, corregirla y reemplazar el refrigerante perdido en el motor. Solo preste atención al síntoma y lo atribuirá a la causa del problema de sobrecalentamiento.
Básicamente, asegúrese de que el refrigerante y el aceite circulen correctamente y que no se produzcan fugas. Si usted puede, usted debe ser capaz de resolver el problema de sobrecalentamiento.
