Que significan las medidas de los cauchos

Mediciones de los neumáticos con descripción del dibujo de la banda de rodadura

Las dimensiones de los neumáticos están grabadas en el neumático y se indican como anchura, perfil y diámetro. 

Ancho: En el ejemplo de la foto, 185 indica la anchura del neumático. 

Perfil: El siguiente número es 65, que indica el perfil o la distancia desde la llanta hasta la banda de rodadura. La banda de rodadura se muestra como un porcentaje del ancho del neumático. En este caso: 65% de 185 = 120 mm de banda de rodadura. 

Diámetro: Después de la "R", que significa radial para el tipo de construcción del neumático, encontramos el diámetro de la llanta en pulgadas. En este caso 15 pulgadas (equivalencia: 1 pulgada = 25,4 milímetros).

Así, el diámetro exterior de una rueda es la suma del perfil + neumático + perfil y podemos calcular en milímetros cómo:

( perfil x ancho / 50 ) + ( borde x 25,4) =

= ( 65 x 185 / 50) + ( 15 x 25,4) = 621,5 mm.

(En la práctica, será unos 20 mm más pequeño cuando el talón del neumático penetre en la llanta).

Este número es relevante en la búsqueda de neumáticos equivalentes, ya que el diámetro exterior debe estar entre +3% y -3%. Si se aumenta la anchura o la llanta, la equivalencia se obtiene reduciendo la banda de rodadura (siempre que el índice de carga y el código de velocidad sean iguales o superiores).

Código de velocidad

P: hasta 150 km/h

F: hasta 160 km/h

R: hasta 170 km/h

S: hasta 180 km/h

T: hasta 190 km/h

U: hasta 200 km/h

H: hasta 210 km/h

V: hasta 240 km/h

W: hasta 270 km/h

Y: hasta 300 km/h

índice de tensión

83: hasta 487 kg

84: hasta 500 kg

85: hasta 515 kg

86: hasta 530 kg

87: hasta 545 kg

88: hasta 560 kg

89: hasta 580 kg

90: hasta 600 kg

91: hasta 615 kg

92: hasta 630 kg

Los números de anchura, perfil y llanta definen las dimensiones del neumático, pero también destacamos las siguientes marcas que encontramos en la cubierta, por ejemplo, en la foto:

El número 88 indica el índice de carga del neumático. Cada cifra sigue una tabla de equivalencias, que en este caso corresponde a 560 kg por rueda. 

La letra siguiente representa el código de velocidad que indica la velocidad máxima a la que puede circular el neumático, en este caso H 210 km/h.

Michelin Alpino

neumáticos de invierno

Ahorro de energía Michelin

neumáticos de verano

Además, encontramos la marca M+S (Mud+Snow) con el pictograma de una "montaña de 3 picos y un copo de nieve" para indicar que son neumáticos de invierno o de contacto. 

Los neumáticos normales (de verano) pierden su eficacia a temperaturas inferiores a 7°C, mientras que los neumáticos de invierno están diseñados para su uso a bajas temperaturas y en la nieve o el hielo debido a su compuesto de caucho más blando y a su dibujo de la banda de rodadura más grande. Debido al mayor desgaste fuera del invierno, es necesario aparcar las ruedas en cualquier época del año. 

(Los neumáticos de invierno no deben confundirse con los de clavos, en este caso están marcados con M+SE). 

Si el pictograma no sigue la marca M+S, se trata de un neumático para todas las condiciones climáticas o mixto que se puede conducir durante todo el año y, aunque no tiene el agarre de un neumático de invierno, su rendimiento es mejor con temperaturas bajas y lluvia que en verano.Bien ahora ya sabes medidas de los cauchos que significan.

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