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Ventajas y desventajas de las ruedas de aluminio

 Ventajas y desventajas de las ruedas de aluminio, acero y fibra de carbono.

Desde su creación hace más de un siglo, el automóvil ha sido objeto de un enorme pero inmenso número de innovaciones que lo han mejorado y desarrollado en todos sus aspectos, como la velocidad, el rendimiento, la aerodinámica, la ligereza, el confort, la eficiencia y la seguridad. Uno de los elementos que también han contribuido al progreso de la industria automotriz son las ruedas.

desventajas del aluminio
ventajas y desventajas de rines de aluminio


Volviendo a mediados del siglo XIX, podemos concluir que las ruedas del primer coche del mundo, el Benz Patent Motor Car, fueron modeladas en la fórmula de la bicicleta de la época, es decir, fueron hechas de alambre.


Con el tiempo, aparecieron coches como el Ford Modelo T, que se basaban en ruedas de madera, como los carros. Más tarde, esta parte del coche se desarrolló a partir del hierro para proporcionar una mayor fuerza y, por tanto, una conducción más cómoda. El siguiente paso fue inclinar gradualmente las ruedas hacia el acero, ya que su construcción es más fuerte y menos pesada que la del hierro.


En un esfuerzo por crear el coche más innovador, las empresas vieron las propiedades ideales en el aluminio, que puede ser utilizado como materia prima para las ruedas. Comparado con el acero, este último no sólo es visualmente más bello, sino también más ligero y más resistente a la oxidación, aunque su coste es mayor.


Teniendo en cuenta lo anterior, las versiones y modelos de gama alta tienen ruedas de aluminio, por otro lado, los más disponibles y algunos modelos en sus variantes de entrada incluyen ruedas de acero con tapas de plástico para hacerlas ligeramente más atractivas a la vista.


Pero esto no termina con las ruedas de aluminio. En la lucha por la mayor innovación en los supercoches, basada en la mayor ligereza posible y en la última tecnología, pensaban en utilizar la fibra de carbono como materia prima. No hay duda de que este material, que revolucionó la industria aeroespacial, también se ha utilizado en la industria automotriz.


Estas son las ventajas y desventajas de las ruedas de acero, aluminio y fibra de carbono:

Ruedas de acero

  • Cuestan menos que las llantas de aluminio porque son más fáciles de construir y cuestan menos material.
  • Tienen mucho peso.
  • Sólo están disponibles en negro y plata.
  • Tienen un aspecto rudimentario, por lo que están protegidos por tapas o tapones.

Ruedas de aluminio

  • Mejoran el aspecto de su vehículo con una variedad de diseños.
  • Se construyen de acuerdo con normas estrictas para los requisitos de ajuste y rendimiento exactos.
  • Cuestan más que el acero.
  • Pesan menos y son más fuertes que las ruedas de acero, y son a prueba de óxido.
  • Te dan más espacio en la zona de frenado.
  • En las zonas donde se utiliza sal y arena, requieren un cuidado especial en invierno, ya que su superficie puede resultar dañada.
  • En caso de deformación, la reparación será más cara.
  • Reducir el peso del vehículo.

Ruedas de fibra de carbono

  • Pesan menos y al mismo tiempo son más duraderos que el aluminio.
  • Mejoran el confort de conducción amortiguando las vibraciones y mejorando el manejo, haciendo el vehículo más predecible y controlable.
  • Son mucho más valiosos que los de aluminio.
  • La reparación de una rueda de este tipo es mucho más costosa porque, además de la propia fibra de carbono, se utiliza un sistema especial de resina y revestimiento térmico para conseguir la rigidez y la resistencia necesarias.

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