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Rines de aluminio ventajas y desventajas
Ventajas y desventajas de las ruedas de aluminio, acero y fibra de carbono.
Desde su creación hace más de un siglo, el automóvil ha sido objeto de un gran número de innovaciones que lo han mejorado y desarrollado en todos sus aspectos, como la velocidad, el rendimiento, la aerodinámica, la ligereza, la comodidad, la eficiencia y la seguridad. Uno de los elementos que también han contribuido al progreso de la industria automotriz son las ruedas.
Volviendo a mediados del siglo XIX, podemos concluir que las ruedas del primer coche del mundo, el Benz Patent Motor Car, fueron modeladas en la fórmula de la bicicleta de la época, es decir, fueron hechas de alambre.
Con el tiempo, aparecieron coches como el Ford Modelo T, que se basaba en ruedas de madera como los carros. Más tarde, esta parte del coche se desarrolló a partir del hierro para proporcionar una mayor fuerza y, por tanto, una conducción más cómoda. El siguiente paso fue inclinar las ruedas gradualmente hacia el acero, ya que su construcción es más fuerte y menos pesada que la del hierro.
En la búsqueda de crear el coche más innovador, las empresas vieron el aluminio como el material ideal para las ruedas. En comparación con el acero, este último no sólo es visualmente más bello, sino también más ligero y más resistente a la oxidación, pero su costo es mayor.
Teniendo en cuenta lo anterior, los modelos de gama alta y alta tienen ruedas de aluminio, por otro lado, los más disponibles y algunos modelos en sus variantes de entrada tienen en cuenta ruedas de acero con cubiertas de plástico para hacerlas ligeramente más atractivas a la vista.
Pero esto no termina con las ruedas de aluminio. En la lucha por las mayores innovaciones en los supercoches, basadas en la mayor ligereza posible y en las últimas tecnologías, pensaron en utilizar la fibra de carbono como materia prima. Sin duda, este material, que revolucionó la industria de la aviación, también ha encontrado su camino en la industria automotriz.
Estas son las ventajas y desventajas de las ruedas de acero, aluminio y fibra de carbono:
Ruedas de acero
Cuestan menos que las llantas de aluminio porque son más fáciles de construir y cuestan menos material.
Tienen un gran peso.
Sólo están disponibles en negro y plata.
Tienen un aspecto rudimentario, por lo que están protegidos por una cubierta o manga.
Ruedas de aluminio
Mejoran el aspecto de su vehículo gracias a una variedad de diseños.
Se construyen de acuerdo con normas estrictas para los requisitos de ajuste y rendimiento exactos.
Cuestan más que el acero.
Pesan menos y son más fuertes que las ruedas de acero y son a prueba de óxido.
Te dan más espacio en la zona de frenado.
En las zonas donde se utiliza sal y arena, requieren un cuidado especial en invierno, ya que su superficie puede resultar dañada.
En caso de deformación, la reparación será más cara.
Reducir el peso del vehículo.
Ruedas de fibra de carbono
Pesan menos y también son más fuertes que el aluminio.
Mejoran el confort de conducción amortiguando las vibraciones y mejorando el manejo, haciendo el vehículo más predecible y controlable.
Son mucho más valiosos que el aluminio.
La reparación de este tipo de rueda es mucho más costosa porque además de la propia fibra de carbono, se utiliza un sistema especial de resina y revestimiento térmico para lograr la rigidez y resistencia requeridas.
