Cómo cambiar el filtro de aire del motor

¿Sabía que su automóvil tiene un filtro que filtra el aire antes de que llegue al motor? Todos los automóviles son de este tipo y el filtro debe reemplazarse cada 30, 000 kilómetros o una vez al año. Si vive en un área donde la arena y el polvo son comunes, debe cambiarlo con más frecuencia. Ahora explicaremos cómo cambiar el filtro de aire del motor en cada automóvil en minutos.

El filtro de aire filtra el aire y elimina las partículas de polvo y suciedad. Esto evita que el motor se golpee y dañe. Con el tiempo, el filtro de aire se obstruye y reduce la cantidad de aire que necesita el motor. En este caso, el motor puede perder potencia, no arrancar correctamente o algo peor. Si no cambia el filtro de aire en años, puede comenzar a desmoronarse y obstruir el colector de admisión y otros componentes. Los filtros de aire están hechos de algodón, gasa o papel y tienen una almohadilla de goma en todas partes.

Reemplazo Del Filtro De Aire Del Motor

A continuación se muestra una guía detallada para reemplazar el filtro de aire del motor de su automóvil. Debido a que todos los vehículos tienen un filtro de aire y están diseñados como parte del mantenimiento regular, puede usar este manual para todos los automóviles y vehículos en general.

Cosas que necesitas:

Asegure el automóvil y abra el capó

Cómo cambiar de forma segura el filtro de aire en un automóvil? Lo primero que debe hacer es asegurar el automóvil y abrir el capó. Siempre use un freno de estacionamiento y nunca arranque el motor al reemplazar el filtro de aire. Se encuentra en una carcasa de plástico en la parte superior del motor o en la parte delantera en el compartimiento del motor. Además, si tiene un filtro, hay una rejilla redonda en el extremo del colector de admisión. Estos filtros de aire se pueden limpiar y reutilizar.

Retire la cubierta del filtro de aire

Con un destornillador, retire la tapa de plástico que cubre el filtro de aire. Algunos vehículos tienen 4 tornillos y otros tienen 2 tornillos y 2 soportes. Después de quitar la tapa, verá el filtro de aire. Recuerde su posición y cómo está en la carcasa del filtro de aire. Debe instalar el nuevo filtro de aire en la misma posición.

Retire el filtro de aire viejo

Los filtros de aire se mantienen en su lugar por el cuerpo en sí, no por tornillos adicionales o algo similar. Simplemente retire el filtro de aire viejo de la carcasa. En la mayoría de las situaciones, no necesita herramientas adicionales y verá que el filtro de aire sale fácilmente. Si el filtro de aire no ha sido reemplazado durante mucho tiempo, puede retirarlo de la carcasa con un destornillador.

Puede que se pregunte: ¿con qué frecuencia cambiar el filtro de aire interior?

Carcasa de vacío

Filtro de aire: los precios son más que asequibles, por lo que deben reemplazarse cada 30, 000 millas. Sin embargo, antes de instalar un nuevo filtro de aire, se recomienda aspirar la carcasa y la entrada de aire tanto como sea posible. Es importante eliminar el polvo y las partículas que se encuentran debajo del filtro de aire. Pueden ser aspirados en el motor y causar todo tipo de problemas. El filtro de aire actúa como una barrera, por lo que evita que el polvo y las partículas entren en el motor, pero las partículas debajo del filtro obviamente no se filtran, lo que significa que se absorben en el motor.

Limpie la carcasa con un paño

Debe limpiar la carcasa por dentro y por fuera con un paño seco. Este paso es necesario para asegurarse de que el polvo y la suciedad se eliminen de la carcasa y se asegurará de que no entren en el motor. Esto también evita que el polvo entre en el nuevo filtro de aire.

Coloque el nuevo filtro de aire

Casi todos los filtros de aire por todas partes tienen una tira de goma. Este sello de goma debe encajar perfectamente en la carcasa y hacer que la conexión sea apretada. Esta es la razón principal por la que debe recordar cómo se instaló el filtro de aire anterior. Si lo ha olvidado, asegúrese de que el nuevo filtro de aire encaje perfectamente y no haya huecos. Casi todos los filtros de aire solo tienen una posición en la que puede instalarlos, y debe encontrarlos cada vez que cambie ese componente. Cuando haya terminado, continúe con el último paso.

Desatornille la carcasa del filtro de aire

El paso que estamos haciendo aquí es obvio. Gire la tapa de la Caja del filtro de aire y atorníllela. Este artículo está hecho de plástico, así que no apriete los tornillos, de lo contrario podría dañar la carcasa. Cuando esto sucede, el polvo penetra en la carcasa y puede ser aspirado por el motor sin filtrar (si se encuentra una grieta después del filtro de aire). En otras palabras, el automóvil usa aire sin filtrar, que es lo último que desea.

Arrancar el motor

Es bueno saber que has completado una tarea importante en segundos. El último paso es arrancar el motor. Debe sentir que el motor arranca más fácilmente que antes, y debe obtener una mejor Recepción de gas. Además, el motor ahora está revolucionando mucho mejor y ofrece un mejor rendimiento, especialmente a velocidades más altas. Estás listo.

Cómo cambiar el filtro del motor del coche-YouTube video

Conclusión

Ahora sabe cómo cambiar el filtro de aire del motor en cada automóvil. La instrucción es la misma, independientemente del vehículo y el tipo de combustible utilizado. Los filtros de aire son una parte obligatoria del Servicio y deben reemplazarse después de 30, 000 millas o antes si conduce en condiciones difíciles. Si no lo cambia, el motor perderá potencia y puede obtener reparaciones costosas. Por otro lado, tenemos una disponibilidad general de filtros de aire que los hace baratos.

Detallado:

Tito

Hola, soy Hassan R., Tito, mecánico y propietario de este sitio. Mi amigo y yo creamos este sitio para compartir nuestros conocimientos, experiencias y conocimientos con la comunidad de nuestros mecánicos y usuarios de automóviles. Soy un especialista y mecánico de automóviles certificado (vehículos comerciales y privados pesados). He trabajado como mecánico durante más de quince años. Durante mucho tiempo trabajé como mecánico y supervisor mecánico en compañías automotrices globales (Toyota, TATA, BMW, Nissan, TVs y más).

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