Deslizamiento transmision
Una transmisión deslizante es más común en vehículos con transmisiones automáticas que en vehículos manuales. Pero esto no significa que no pueda suceder con transmisiones manuales, porque puede. Una transmisión slip-manual generalmente tiene que ver con un problema de embrague, mientras que una transmisión slip-automática puede tener una variedad de síntomas. Es mejor resolver el problema tan pronto como resulta que hay uno. De lo contrario, el problema empeorará y será más costoso de resolver. En la mayoría de los casos, la transmisión solo requiere mucho mantenimiento. No asuma que la transmisión es mala porque tiene problemas para eclosionar.
Top 5 síntomas de deslizamiento de transmisión
Primero, debe comprender cuáles son los síntomas más comunes de una transmisión resbaladiza. A continuación se presentan los 5 síntomas principales.
1) retrasos en la aceleración: si pisa el acelerador y hay un ligero retraso antes de que comience la aceleración, es posible que tenga un problema de deslizamiento de la transmisión. Esto sucede a menudo cuando cambia de estacionamiento a conducción y luego acelera desde una posición inactiva. Los retrasos continuaron regularmente durante el viaje.
2) rpm es alta - las revoluciones Promedio por minuto para el motor de un automóvil de pasajeros están entre 700 y 1,000. Si tiene un engranaje deslizante, verá que la velocidad aumenta mucho más. También se puede ver que se eleva a más de 3.000 rpm. Esta es claramente una señal de que necesita controlar la transmisión.
3) marcha atrás no funciona: si cambia la marcha atrás y no puede moverse hacia atrás, es probable que tenga un engranaje que se desliza. Este es un problema para el que se necesita una grúa, ya que es necesario retroceder para dejar la mayoría de los espacios de estacionamiento o entradas de autos.
4) dificultad para cambiar de marcha-si intenta cambiar de marcha, y esto es difícil, esta no es una situación normal. Una transmisión deslizada es probablemente la razón de esto. También puede escuchar sonidos inusuales al tratar de cambiar.
5) olor a quemado un olor a quemado puede estar presente al cambiar de marcha. Llenará la cabina, lo que la hace fácilmente visible.
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Las 3 causas principales del deslizamiento de la transmisión
Después de conocer los síntomas, encontrará a continuación 3 Consejos para identificar una transmisión deslizante como la razón de estos síntomas.
1) fluido de transmisión bajo: la mayoría de los problemas de transmisión comienzan con niveles bajos de fluido de transmisión. Conduce al sobrecalentamiento y baja presión hidráulica para comenzar. Como resultado, los engranajes no pueden engancharse y deslizarse completamente. Por lo tanto, asegúrese de que haya suficiente fluido de transmisión disponible. Si no, compruebe que hay una fuga en una de las partes relevantes. Una fuga podría provenir de líneas de fluido, conexión de pan, pan, juntas o convertidores de par. Si se encuentra la fuga, reemplace la parte de la que se originó, ya que es probable que esté dañada o desgastada.
2) problemas magnéticos: la válvula electrohidráulica conocida como "válvula solenoide" es responsable de controlar el flujo de fluido de transmisión. Sin embargo, si el imán ha tenido problemas, el líquido no puede fluir correctamente. Conecte la computadora del vehículo a un escáner para ver si esta es la razón.
3) convertidor de par pobre - un convertidor de par toma la energía del motor y la entrega a la transmisión. Si tiene un convertidor de par desgastado o defectuoso, es probable que la transmisión se resbale o haga otras cosas extrañas. La reparación o sustitución de un convertidor de par puede requerir un experto, ya que la tarea es un poco complicada.
