Vida util de un motor de arranque
El arrancador es responsable de arrancar el motor para que pueda funcionar por sí solo. La batería del automóvil envía una corriente eléctrica al arrancador para que pueda iniciar esta acción. Este es el proceso normal que ocurre cada vez que enciende el vehículo encendiendo la llave de contacto.
Los primeros coches tenían arranque hidráulico, pero ahora, los coches más nuevos tienen arranque eléctrico. Básicamente, debe mantener el sistema eléctrico del vehículo si desea asegurarse de que el motor de arranque siga siendo duradero y dure mucho tiempo.
El arrancador depende de la integridad de otros componentes dentro del sistema eléctrico para permanecer funcional. A continuación se presentan los 5 mejores consejos que debe seguir para mantener el arranque de su automóvil lo más duradero posible.
1. Conexiones limpias
La batería y el arrancador están conectados a través de una serie de cables de conexión especiales. En caso de corrosión u otra contaminación o suciedad en los conectores, la fuerza de la corriente eléctrica enviada al relé de arranque es limitada.
Esto hace que sea casi imposible que el motor genere suficiente potencia para arrancar completamente el motor. Además, la integridad del motor se ve afectada y se gasta demasiado. Por lo tanto, siempre desea mantener sus conexiones limpias.
2. Apriete los tornillos de montaje
El arrancador se mantiene en su lugar con tornillos de montaje. Si estos tornillos de montaje se aflojan demasiado, la unidad de arranque y el volante no pueden acoplarse entre sí. Un síntoma de esto es un ruido de molienda cada vez que intenta arrancar el motor.
Para evitar esto, es necesario comprobar regularmente si los tornillos de montaje en el arrancador están apretados.
3. Imán limpio
El imán es el relé de arranque del motor. En la parte superior del motor parece un pequeño objeto cilíndrico. El Cable positivo de la batería es lo que se conecta al imán de la batería.
Es el equivalente de la conexión positiva de la batería. Y al igual que el terminal, el imán necesita ser limpiado y reparado regularmente. Toda la suciedad, la corrosión y los depósitos deben eliminarse cuando los veas allí.
4. Terminales de limpieza
Se sabe que los terminales de la batería están cubiertos de corrosión. Los ácidos de la batería producen gas hidrógeno, que eventualmente encontrará su salida de la batería Una vez que se ha utilizado durante demasiado tiempo.
Estos gases forman los materiales corrosivos que generalmente se ven después de unos años en una batería y sus conectores. Si los terminales están cubiertos de esta manera, la corriente eléctrica enviada desde la batería al arrancador se debilitará.
La limpieza de las conexiones no solo es buena para la batería, sino también para el motor.
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5. Controlar el volante
El volante de inercia es un dispositivo giratorio que ayuda al arrancador a arrancar el motor. La parte delantera del motor de arranque tiene algo llamado piñón. Este es el engranaje que engancha el volante de inercia para que el motor pueda arrancar.
Tanto los dientes del volante como los dientes del engranaje deben estar en buenas condiciones. Si estos dientes están agrietados, desgastados o completamente perdidos, su arrancador no funcionará. Es necesario reemplazar el volante o piñón si los dientes causan el problema.
Si continúa forzando el compromiso entre los dos en estas condiciones, puede consumir el motor de arranque más rápidamente.
