Como encender un auto con llave
Lo primero que haces cuando entras en tu coche y estás a punto de moverte es introducir la llave del coche en el encendido y girarlo hasta que escuches el sonido de arranque. Pero, ¿y si intentas hacer esto pero no pasó nada?
Cuando el motor no arranca, lo primero que puede aparecer en su mente es que puede tener una batería defectuosa o bujías húmedas o ningún pulso del inyector o necesita limpiar la tapa del distribuidor, etc.
Hay muchas razones que pueden hacer que el automóvil no arranca. Pero la razón por la que vamos a hablar es un poco confusa y muy difícil de diagnosticar. Está teniendo un mal interruptor de encendido que impide que el automóvil comience.
En este artículo, vamos a conocer más sobre esta falla, sus signos, su proceso de diagnóstico y cómo arrancar un automóvil con un interruptor de encendido defectuoso.
¿Cuáles son los signos de un mal interruptor de encendido?
Antes de profundizar en los signos de un mal interruptor de encendido, tenemos que saber más sobre el montaje y el funcionamiento del interruptor de encendido. El interruptor de encendido es donde pones tu llave para arrancar tu coche.
Es el principal activador de los sistemas eléctricos en el automóvil que permite el flujo de los impulsos eléctricos necesarios para el arranque a la primera revolución en el motor.
También proporciona la electricidad necesaria para sistemas de encendido como ECU y bobina de encendido que da los voltajes operativos a las bujías a través del cable de la bujía en el orden de encendido correcto. Todo esto garantiza una sincronización de encendido perfecta.
Entonces, si tiene un interruptor de encendido defectuoso, debe tener uno o algunos de los siguientes signos:
Es difícil girar la llave
Si su vehículo todavía está trabajando con la llave, usted puede notar que no está girando suavemente cada vez que intenta encender su coche. Usted puede sentir que la llave es wigging dentro del ojo de la cerradura o está atascado allí. Significa que hay daños graves en el interruptor de encendido y necesita su atención antes de que las cosas empeoren.
El vehículo no puede arrancar
La primera señal de un mal interruptor de encendido es defectuosa al encender su automóvil al encender la llave en el interruptor. Esto puede suceder debido al desgaste de los contactos internos del interruptor de encendido.
Sin sonido del motor de arranque
Otra señal de un mal interruptor de encendido es no escuchar el sonido del motor de arranque cuando gira la llave. Puede diferenciar entre el mal motor de arranque o el mal interruptor de encendido al no escuchar ningún clic proveniente del motor de arranque.
Vehículo de estancamiento
Si su automóvil deja de funcionar repentinamente mientras conduce sin previo aviso, esto significa que puede tener un fallo en el interruptor de encendido.
Volante atascado
En el interruptor de encendido, hay un bloqueo mecánico para el volante. Detiene el volante para asegurar el automóvil mientras está estacionado. Si tiene problemas con la cerradura de la dirección, esto significa que debe verificar el mantenimiento del cilindro de encendido.
¿Cómo encender un automóvil con un mal interruptor de encendido?
Por lo tanto, si tiene problemas con el arranque del automóvil y está seguro de que tiene un interruptor de encendido problemático, aquí es cómo evitar el interruptor de encendido para encender el automóvil. Todo lo que necesita son las herramientas adecuadas y podrá encender su automóvil fácilmente con algún procedimiento.
Hotwiring
Si su coche producido antes de mediados de los años 90, entonces este truco podría funcionar bien para usted. Una vez que subas al automóvil, localiza la columna del volante. Luego retire la cubierta de plástico que asegura todas las partes internas. Eso debería exponer todas las partes necesarias.
Después de eso, ubique el conector del arnés de cableado. Localizar el conector específico puede ser de alguna manera difícil de hacer porque hay una gran cantidad de cables y cables en esta área. Pero la mayoría de las veces se encuentra en el centro de la columna de dirección. Los otros cables, cables y conectores están relacionados con los limpiaparabrisas de control de luces y otros accesorios.
Luego debe localizar los conectores de batería, encendido y arranque. Los cables amarillos y marrones están relacionados con el encendido. Los rojos son para la batería. Pele los cables de la batería a una pulgada hacia abajo del aislamiento y gírelos juntos.
Luego conecte el encendido encendido / apagado del cable al cable de la batería y verá que las luces se encendieron y las partes eléctricas comenzaron a funcionar. Ahora, para arrancar el motor, tira el cable de arranque de media pulgada y tócalo con los cables de la batería conectados. Ahora el motor debe arrancar. Por lo tanto, intente acelerar el motor por un tiempo.
El taladro y el destornillador
Este truco también puede funcionar, pero ten cuidado porque puede dañar el interruptor de encendido por completo. También le dará el conocimiento de cómo arrancar un automóvil con un interruptor de encendido roto.
Por lo tanto, debe ubicar el ojo de la cerradura y obtener un taladro de metal y luego perforar en el ojo de la cerradura en la misma longitud de la llave. Esto destruirá los pasadores internos del cilindro de encendido. A continuación, tomar el destornillador y ponerlo en el ojo de la cerradura, ya que es la llave y girar el encendido y el coche debe arrancar.
Cables de puente
Abra el capó de su automóvil y localice la bobina de encendido y la batería. Luego, usando un cable de puente, conecte el terminal positivo de la batería al lado positivo de la bobina. Esto dará energía al tablero de instrumentos que se necesita para arrancar el motor.
A continuación, localice el solenoide de arranque y conecte el solenoide al terminal positivo de la batería. A continuación, desenchufe el cableado del interruptor de encendido del solenoide. Con un destornillador, corte el terminal positivo del solenoide al poste donde se conecta el interruptor de encendido.
Esto activará el solenoide y el coche debe arrancar.
¿Cómo se prueba un interruptor de encendido?
Sabemos que Un interruptor de encendido ineficaz puede causar muchos errores. Ya sabemos cómo comenzar sin un interruptor de encendido y cómo evitarlo. Por lo tanto, es hora de saber si mi interruptor de encendido está en buenas condiciones o no.
En esta sección, vamos a diagnosticar las fallas del interruptor de encendido y saber cómo probar el interruptor de encendido con un multímetro o con una luz de prueba.
Como sabíamos antes, la función principal del interruptor de encendido es proporcionar electricidad a la ECU y la bobina de encendido. Entonces, tiene dos cables que salen de él. Uno va a la ECU y el otro al módulo de la bobina de encendido. Lo primero que tenemos que separar el interruptor de su ranura.
Usando multímetro:
Será mejor que comience a probar colocando el interruptor en la posición OFF. Conecte la sonda positiva del multímetro al cable de alimentación del interruptor y conecte la sonda negativa a cualquier metal sin pintar en el automóvil.
Ahora gire la llave a la posición RUN y configure el multímetro para medir el voltaje. Lea el voltaje. Si obtiene algún resultado que muestre menos del 90% del voltaje de la batería, es posible que tenga un fallo en el interruptor de encendido.
Usando la luz de la prueba:
Si no tiene acceso a un multímetro, no se preocupe. Todavía puede probar su interruptor de encendido usando una luz de prueba de 12 V. Gire la llave a la posición OFF y luego desconecte el conector del cable del módulo. Después de eso, desconecte el terminal S del solenoide del motor de arranque, esto evitará que el motor arranque incluso cuando los convierta en la posición RUN.
Gire la llave a la posición RUN. Conecte el cable rojo al voltaje de prueba. Luego haga lo mismo en el poste de la batería de la bobina de encendido. Luego coloque la llave para iniciar la posición y conecte el cable blanco del interruptor de encendido.
Esto debería hacer que la luz de la lámpara se encienda. Si no hay luz, entonces hay un defecto en el interruptor.
¿Cómo arreglar un mal interruptor de encendido?
En esta sección, revisaremos los problemas del interruptor de encendido del automóvil. Aprenderemos más sobre los problemas del cilindro de la cerradura de encendido y cómo solucionarlo. Además, aprenderemos cómo evitar que suceda en el futuro.
Uno de los problemas ampliamente conocidos relacionados con el interruptor de encendido es el bloqueo de seguridad del volante. No permite que la dirección gire cuando la llave está en la posición OFF. Los automóviles equipados con bomba mecánica de dirección asistida pierden presión y obligan a la dirección al pasador de bloqueo cuando intenta girar la rueda del motor y su motor está apagado.
Para soltar el bloqueo del volante, debe girar el volante y girar la llave de encendido al mismo tiempo.
Si la suciedad y los desechos se abren camino dentro del interruptor de encendido, pueden hacer que la llave se atasque y no gire. En este caso, el bloqueo se atasca y no puede soltar el volante. El primer intento, en este caso, es usar algún producto removedor de óxido y aplicarlo con una boquilla de presión a través del ojo de la cerradura.
Si el problema no se soluciona, entonces usted tiene que probar otro método que está utilizando un martillo ligero y tratar de hacer varios toques de luz en la tecla. Pero tienes que ser amable. No rompa la llave en el interruptor.
Entonces, si todos estos intentos llegaron a su fin y nada arreglado, el cilindro de la cerradura de encendido debe ser reemplazado. Esto sucede porque las partes internas del interruptor se desgastan con el tiempo.
Palabras finales
El interruptor de encendido es el dispositivo más utilizado en el automóvil que siempre debe estar en buenas condiciones para tener siempre un buen comienzo. Como cualquier otro interruptor o módulo en el automóvil, requiere servicio. Está expuesto al desgarro y al desgaste con el tiempo.
Así, aplicar los consejos y trucos en esta guía de auto-diagnosticar errores y repararlos. Pero si te quedaste atascado en algo, no dudes en buscar ayuda profesional. Esto le ahorrará de romper cualquier cosa o tener un problema más grande.
