De qué color es el líquido de frenos

Cuando realice el mantenimiento del sistema de frenos del vehículo, compruebe regularmente el color del líquido de frenos. Líquido de frenos tardará un par de años hasta que algo salga mal si utiliza el sistema de frenos correctamente. Tanto los usuarios de vehículos como los conductores deben conocer el color del líquido de frenos.

Este conocimiento le ayuda a saber exactamente cuándo debe reemplazarse el líquido de frenos. El color del líquido de frenos depende del tipo de líquido de frenos está utilizando. Algunas de las cosas que hacen que un líquido de frenos cambie de color son el calentamiento regular, el impacto en las líneas de freno de goma, la humedad y el envejecimiento.

Guía de color del líquido de frenos

Si reemplaza un cilindro maestro o pastillas de freno, debe comprar una botella de líquido de frenos. Existen tres tipos de aceites de freno, incluidos el apartado 3, el apartado 4, el apartado 5 y el apartado 5.1. Estos líquidos de frenos tienen diferentes colores. Los fluidos de freno DOT 3, DOT4 y DOT 5 tienen el mismo color. El color cambia con el tiempo a clac o marrón. El color del líquido de frenos cambia debido al calentamiento regular, el envejecimiento de las líneas de freno de goma, la humedad y el envejecimiento. Discutimos los diferentes líquidos de frenos para automóviles en esta guía de color de líquido de frenos:

Punto 3

DOT 3 Brake fluid es un producto a base de poliglicoles. Fue uno de los primeros líquidos de frenos en desarrollarse, pero perdió popularidad a lo largo de los años debido a la introducción de líquidos de frenos más avanzados. Tiene un punto de ebullición de al menos 205 ° C. Su punto de ebullición húmedo es de 140 ° C.

Este líquido de frenos absorbe aproximadamente uno o dos por ciento del agua, dependiendo de las condiciones de funcionamiento y las condiciones climáticas. El líquido de frenos es más adecuado para camiones ligeros y automóviles nacionales con conducción normal. Este líquido de frenos absorbe la humedad del medio ambiente y, por lo tanto, reduce su punto de ebullición. El líquido de frenos DOT 3 tiene un color azulado brillante cuando es nuevo. Es bien compatible con todos los demás líquidos de frenos con la excepción del punto 5.

Punto 4

Este es otro líquido de frenos basado en poliglicol. Tiene un punto de ebullición mínimo de 230 grados Celsius en estado seco y un punto de ebullición mínimo de 155 grados Celsius en estado húmedo. El líquido de frenos se usa para vehículos modernos de mayor y mediano tamaño. También es ideal para vehículos con sistemas ABS, sistemas de frenado de alta velocidad, remolque y grandes altitudes.

El líquido de frenos también absorbe la humedad y, por lo tanto, reduce el ERPB (punto de ebullición). El líquido puede afectar la pintura del vehículo, por lo que debe manejarlo con cuidado. El color del líquido de frenos DOT 4 es un mineral casi transparente con una pequeña composición de amarillo. Es compatible con DOT 3 y DOT 5.1.

Punto 5

Este es un líquido de frenos a base de silicona. Tiene un punto de ebullición húmedo de 180 ° C y un punto de ebullición seco de 260 ° C. Se utiliza principalmente en vehículos militares y vehículos coleccionables antiguos y de fin de semana que se sientan durante mucho tiempo. Este líquido de frenos no es compatible con DOT 5.1, DOT 4 y DOT 3.

No causa daños a la pintura del vehículo y no absorbe agua. El líquido de frenos también es compatible con las formulaciones de caucho. El líquido absorbe mucho aire, lo que le da una mala sensación de pedal. Por lo tanto, debido a su compresibilidad a altas temperaturas, no es ideal para autos de carreras.

Cuando el agua entra en el líquido de frenos DOT 5, causa gas, congelación y corrosión localizada severa. Esto se debe a que el agua es mucho más pesada y no se mezcla con fluidos de silicona, lo que la hace inadecuada para ABS. Este líquido de frenos es altamente compresible durante el frenado normal debido a la espuma y la ventilación. Esto le da una sensación de frenado suave.

Le puede interesar: cómo limpiar el polvo de los frenos en minutos y evitar que se repita

Punto 5.1

El líquido de frenos DOT 5.1 también se basa en poliglicol. Tiene un punto de ebullición seco mínimo de 270°C y un punto de ebullición mojado de 190°C. el líquido es ideal para los coches de carreras, los vehículos que remolcan y los vehículos de la entrega y de la flota. El líquido de frenos puede mezclarse bien con el punto 4 y el punto 3. El punto 5 tiene un punto de ebullición más alto que el punto 4 y el punto 3 líquidos de freno. Este fluido también absorbe la humedad de la atmósfera y, por lo tanto, reduce su punto de ebullición. El líquido de frenos también puede causar daños en la pintura. El líquido de frenos DOT 5.1 es ámbar.

Preguntas frecuentes

P: ¿De qué color es el líquido de frenos cuando tiene fugas?

Respuesta: el líquido de frenos comienza de claro a amarillento y se vuelve más oscuro con la edad. Puede confundir el líquido de frenos con el aceite del motor, pero el líquido de frenos tiene una textura más sedosa que el aceite. Si un líquido sedoso emerge del vehículo, lo más probable es que sea líquido de frenos. El líquido de frenos con fugas es en su mayoría transparente o ámbar cuando se escapa. Algunas de las cosas que pueden causar una fuga de líquido de frenos son problemas de pinza, pastillas de freno desgastadas, válvulas de respiradero sueltas, fugas de cilindro maestro y una unidad de ABS defectuosa.

P: ¿Cómo sabes cuándo el líquido de frenos es malo?

Respuesta: hay varios signos de mal líquido de frenos. Uno de ellos es cuando el pedal del freno se siente suave y suave, lo que dificulta detener el automóvil. Esto es causado cuando la humedad se acumula en el líquido de frenos, haciendo que el líquido hierva bajo presión y el calor se rompa con fuerza, creando aire en las líneas de freno. Otra forma de saber que el líquido de frenos ha salido mal es tu color. El mal líquido de frenos es marrón o negro. El color del líquido de frenos se vuelve más oscuro con la edad. Si nota que se ha oscurecido, es hora de reemplazarlo.

P: ¿Qué pasa si el líquido de frenos está sucio?

Respuesta: el líquido de frenos sucio puede cambiar el funcionamiento del sistema de frenado. Lo sentirás desde el pedal del freno y puede disipar el calor regularmente. Además, la humedad en los líquidos de frenos puede provocar la corrosión interna del cilindro maestro, las pinzas de freno y las líneas de freno. Esto eventualmente conduce a daños en el sistema de frenado. Por lo tanto, es importante controlar regularmente el líquido de frenos y cambiarlo cada vez que se vuelve más oscuro.

¿Pregunta: el líquido de frenos huele?

A: el líquido de frenos tiene un divertido olor a pescado. Tiene un olor similar al aceite de ricino o al aceite de pescado. Si sabe cómo huele el líquido de frenos, puede saber cuándo se agota. Filtros de líquido de frenos cerca del pedal del freno y luego puede notar algún olor a pescado en su vehículo.

P: ¿Qué pasa si el líquido de frenos no ha cambiado?

Respuesta: si no puede cambiar el líquido de frenos, absorbe la humedad del medio ambiente. El líquido de frenos con carga de humedad puede causar corrosión y óxido de las piezas metálicas. Esto hace que las partículas de óxido entren en el líquido de frenos y lo contaminen. Si no cambia los líquidos de frenos, esto afectará el sistema operativo del sistema de frenos.

Compruebe regularmente la seguridad del sistema de frenado en el líquido de frenos. Después de comprobar el sistema de frenos, compruebe si la tapa del depósito de líquido de frenos está firmemente cerrada. Si no lo cierra herméticamente, la suciedad, la suciedad y la suciedad pueden entrar en el sistema de frenado.

Conclusion

La mayoría de los líquidos de frenos tienen un color claro, amarillento y dorado. El color de los líquidos se oscurece con la edad, lo que significa que han recogido depósitos y absorbido la humedad del medio ambiente. La frecuencia con la que cambia el líquido de frenos depende del tipo de vehículo y del uso del sistema de frenado. Revise regularmente los líquidos de frenos y observe sus colores. El uso prolongado de líquido de frenos deficiente reduce el rendimiento de su automóvil y posiblemente pueda dañar el sistema de frenado y sus componentes. Si no puede hacerlo usted mismo, pídale a un mecánico profesional que verifique el color del líquido de frenos y cámbielo en su nombre para garantizar la seguridad del automóvil.