Interruptor de seguridad neutral
El interruptor de seguridad neutral es a menudo un componente descuidado de un vehículo. Al arrancar el motor, la transmisión debe estar al ralentí o en el parque. La mayoría de las personas ya han configurado su equipo para que puedan estacionar si estacionaron su automóvil con anticipación, y eso está bien.
Los sistemas de transmisión automática están equipados con un componente de seguridad que impide que el motor arranque cuando la transmisión está configurada a una marcha diferente, no en ralentí o no puede estacionarse. Este componente es el interruptor de seguridad neutro.
Por ejemplo, si ajusta accidentalmente la marcha e intenta arrancar el motor, el interruptor de seguridad de punto muerto impide que el motor arranque. De este modo, el vehículo no se desplaza inmediatamente después.
En un vehículo con transmisión automática, el interruptor de seguridad neutro generalmente se encuentra dentro de la carcasa de la transmisión. También se puede integrar en el embrague, lo que le da a la transmisión la capacidad de cambiar de marcha.
Mientras la caja de cambios está neutral o estacionada, el interruptor de seguridad neutral permite que el interruptor de encendido envíe su corriente eléctrica al sistema de encendido y al arrancador.
Las transmisiones manuales tienen un componente diferente que actúa de manera similar al interruptor de seguridad neutro. Este componente se instala en el embrague del vehículo y evita que el motor arranque si no se presiona el pedal del embrague.
Indice
Síntomas comunes de un mal interruptor de seguridad neutral
Si tiene un interruptor de seguridad neutro defectuoso, esto puede causar daños irreversibles en el motor y / o la transmisión. Por lo tanto, es necesario reconocer los síntomas de un mal interruptor de seguridad neutral. Entonces usted sabe cuando usted necesita llevar su vehículo a un mecánico para reemplazar su interruptor defectuoso.
1) Ninguna manivela cuando en Parque
Si ha configurado la transmisión para estacionar en la transmisión automática y el motor no arranca después de encender la llave de encendido, podría tener un problema con su interruptor de seguridad con neutro.
Por supuesto, es posible que no reconozca este problema como si estuviera conectado directamente a su interruptor de seguridad neutro, ya que el mismo síntoma puede ocurrir con una batería o un arrancador defectuosos.
2) sin manivela cuando está en ralentí
A veces el motor puede girar en el parque, pero no inactivo. Este es otro posible síntoma de un problema con un interruptor de seguridad neutral.
El interruptor en sí puede estar en buenas condiciones, pero puede estar suelto en la transmisión o puede haber un problema eléctrico que impida que el interruptor reciba corriente.
3) puede manivela en cualquier engranaje
El síntoma más obvio de un mal interruptor de seguridad neutral es si se puede cambiar el motor a cualquier marcha. Puede ajustar la marcha para conducir o retroceder y aún así arrancar.
Si el motor está funcionando, puede reiniciarlo. Esto podría conducir a un accidente automovilístico grave si esto sucede mientras se conduce.
4) ninguna manivela cuando en Parque y neutral
Si su interruptor de seguridad neutral tiene problemas eléctricos graves, el motor no arrancará en el parque o neutral. El relé de inicio depende del interruptor para recibir corriente. Si no puede obtener esta potencia, el motor de arranque no puede arrancar el motor.
Costes de sustitución de interruptores de seguridad neutrales
El costo de reemplazar un interruptor de seguridad neutral es de entre 95 y 95 Dólares Estadounidenses.150. El costo de las piezas será de 5,50, mientras que el costo de la mano de obra será de 4,45 a 1 100.
Como puede ver, este suele ser un trabajo de reemplazo muy conveniente. El costo de la pieza es barato, y como el mecánico no necesita mucho tiempo para el intercambio, los costos de mano de obra también son baratos.
