La cortadora de cesped no arranca

No se enciende 

Ya sea que esté cortando el césped, arando la tierra o quitando la nieve de la entrada con el quitanieves, cuando es el momento de completar la operación, nada es más frustrante que la máquina no se enciende. Cuanto más tire de la correa dentada o presione el botón de inicio y escuche el motor girar sin arrancar, más frustrante se vuelve. Los motores de las máquinas para uso externo son bastante simples, pero de vez en cuando hay problemas que pueden afectar al motor durante el funcionamiento.

Causar

Al igual que un automóvil, camión o CDU, el motor de los automóviles al aire libre requiere tres cosas para arrancar y funcionar correctamente: aire, combustible y una chispa para encender la mezcla de aire y combustible. Si uno de estos requisitos no se envía a la cámara de combustión en el momento adecuado y en la cantidad adecuada, el motor no arrancará.

El motor tiene un carburador que mezcla aire con combustible y envía la mezcla a la cámara de combustión del motor. Allí, la mezcla se enciende por una chispa procedente de la vela. La explosión ejerce una fuerza sobre el pistón que acciona la hoja de Sierra.

El motor no arranca si la cantidad correcta de combustible y aire no se introduce en la cámara de combustión o si la bujía no produce una chispa en el momento adecuado para encender la mezcla de aire y combustible.

Qué buscar

Los motores de las máquinas para uso al aire libre son máquinas muy simples y si no arrancan, esto probablemente se deba a la falta de aire, combustible o una buena chispa. Causas probables del problema:

Filtro de aire sucio u obstruido: antes de que el aire entre en el carburador, pasa a través de un filtro de aire para eliminar el polvo y la suciedad. Durante el filtrado, el filtro puede obstruirse debido a la suciedad del aire y no permite que fluya suficiente aire en el carburador, lo que impide que el motor arranque.

Filtro de combustible sucio u obstruido: el filtro de combustible evita que la suciedad del combustible entre en el carburador y, al igual que el filtro de aire, puede obstruir y evitar que entre suficiente combustible en la cámara de combustión, evitando que el motor arranque.

Bujía defectuosa: una bujía cuyos electrodos están sucios con combustible, carbón, suciedad o aceite no puede producir una chispa lo suficientemente fuerte como para encender la mezcla de aire y combustible y el motor no se puede arrancar.

Combustible defectuoso: el combustible a base de etanol puede agotarse en 30 días o menos. Al desechar el combustible, se forman formas de goma laca, que pueden obstruir las líneas de combustible y la boquilla del carburador, de modo que el motor no pueda arrancar.

Tapa de combustible: la mayoría de las tapas de combustible tienen una ventilación a través de la cual el aire puede entrar en el tanque de combustible durante el consumo de combustible. A veces este respiradero está obstruido con suciedad y limita el flujo de combustible al carburador.

Líneas de combustible: las líneas de combustible que se han agrietado o colapsado pueden impedir que el combustible entre en el motor e impedir que arranque.

Qué hacer

Con la mayoría de los motores nuevos, puede acceder y quitar el filtro de aire sin herramientas. Compruebe las instrucciones de uso y compruebe el filtro de aire-si está sucio, debe ser reemplazado. Retire y revise la tapa del combustible y verifique que la ventilación no esté obstruida. Si es así, la mejor opción es reemplazarlo. Si el combustible en el tanque es viejo, también debe desecharse adecuadamente y reemplazarse con combustible Nuevo. Un buen consejo es poner cinta en el tanque de combustible y anotar la fecha en que lo compró. La vida útil de la tapa de combustible se puede extender mediante el uso de un estabilizador de combustible disponible en cualquier estación de servicio o almacén de autopartes.

Si necesita reemplazar piezas del motor como bujías o filtros de aire, obtenga un producto de un fabricante de marca como Champion. Asegúrese de comprar piezas originales y no imitaciones con un presupuesto bajo.

Resultado

Tan pronto como el motor arranca la primera vez que tira de la correa o presiona el botón de inicio, se sorprenderá de lo rápido que completa las tareas.

El contenido de este artículo debe utilizarse únicamente con fines informativos y no para el asesoramiento profesional de un técnico certificado. Debe comunicarse con un técnico certificado si tiene preguntas o inquietudes específicas sobre algunos de los temas discutidos.