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Por que no puedo quitar el tapón del aceite
El aceite del motor permanece en los recubrimientos de aceite que se encuentran en el automóvil. Estos cárter de aceite usan tapones de drenaje para mantener el aceite en ellos. Para reemplazar el aceite del motor, retire el tapón de drenaje del cárter de aceite. Pero, ¿y si ese perno de drenaje de aceite se atasca? Puede atascarse porque se quedó mucho antes de cambio de aceite o lo apretó demasiado durante un cambio de aceite anterior. ¿Qué harías para quitar el tapón de drenaje? Aquí hay una guía para eliminar un perno de drenaje de aceite atascado.
Posibles causas del bloqueo del perno de drenaje de aceite
La razón principal por la que el perno de drenaje de aceite se atasca es la suciedad. Esta formación alrededor del tornillo de drenaje de aceite dificulta su eliminación de la manera tradicional. Se forma moco alrededor del tapón de drenaje porque el aceite en el motor ha excedido el tiempo de cambio de aceite. El aceite tiende a oxidarse a altas temperaturas. Cuando se oxida, las moléculas de aceite del motor se descomponen. Las partículas se mezclan con la suciedad en el motor mediante combustión, que incluye carbono, partículas metálicas, agua y combustible, creando suciedad pegajosa.
Otra razón que bloqueará el perno de drenaje de aceite. Esto sucede cuando una persona con poca calificación realiza un mantenimiento de rutina. Si aprieta demasiado el enchufe, la distancia entre los tornillos se dañará. En caso de que el tapón esté demasiado rígido, reemplace todo el cárter de aceite. También puede realizar algunos procesos de mecanizado de orificios de pernos para mantener el lugar dañado y reemplazar el perno de drenaje de aceite por uno nuevo.
Paso a paso, retire el perno de drenaje de aceite atascado:
Paso 1: Calentar el coche
Una de las maneras más fáciles de eliminar un perno de drenaje de aceite atascado es precalentar el automóvil. Puede hacer esto dejándolo inactivo por un tiempo o cuidando un crucero corto. Luego estacione el automóvil en una superficie dura. Use un gato hidráulico para ubicar el perno de drenaje de aceite en la parte superior del automóvil e intente mover el perno de drenaje de aceite en el sentido de las agujas del reloj o en el sentido contrario a las agujas del reloj hasta que se desconecte.
Paso 2: usando una llave de tubo
Las llaves de tubo se encuentran entre las herramientas más conocidas en el mantenimiento de automóviles debido a su practicidad y flexibilidad. También es una herramienta versátil y se puede utilizar para una variedad de propósitos. La mejor herramienta para aflojar un perno de drenaje de aceite es una llave de tubo. Obtenga la conexión correcta que coincida con el Tamaño del perno de drenaje de aceite y retire el perno de drenaje de aceite atascado. Considere una llave tubular con un mango más largo, ya que proporciona un par adicional que facilita la misión.
Paso 3: usa un martillo
Si el segundo paso falla, no pierdas la esperanza. El segundo Consejo es usar un martillo e intentar tocar el tornillo de drenaje de aceite. Introduzca los grifos ligeros en la dirección correcta y afloje el enchufe en consecuencia. Tenga cuidado de no dañar el perno de drenaje o los dientes. Luego intente quitar el perno de drenaje de aceite nuevamente con una llave.
Paso 4: con removedor de óxido / grasa
El uso de lubricantes funciona bien en tales situaciones, ya que tienen un efecto mágico en el elemento bloqueado. Los removedores de óxido actúan como solventes para la suciedad y el óxido. Úselo rociando algo en el tornillo de drenaje de aceite y causando su reacción. Después de unos minutos, intente quitar el perno de drenaje de aceite con una llave u otra herramienta.
Paso 5: usa el mango Gator
Este invento se conoce como un buje de llave universal porque funciona con cualquier tipo de enchufes, enchufes y tornillos con dientes. El soporte de cocodrilo puede ayudar a quitar el enchufe.
Paso 6: obtener ayuda profesional
Desafortunadamente, si llega a este paso, significa que no todos los consejos y pasos anteriores pueden ayudar a eliminar el perno de drenaje de aceite. No duele. Es bueno buscar ayuda cuando las cosas se complican. Sin embargo, tenga cuidado con quién busca ayuda. Asegúrese de obtener ayuda de un experto. También asegúrese de que las correcciones que realice en su automóvil sean muy seguras. Deje que la persona le explique qué está pasando y por qué. La eliminación de este tornillo de drenaje de aceite de succión puede requerir algunas capacidades de procesamiento para evitar que la situación vuelva a ocurrir después de instalar una nueva conexión.
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Preguntas frecuentes)
¿Cómo se quita un tornillo de drenaje de aceite?
Es una tarea muy simple. Primero, asegúrese de que su automóvil esté estacionado en una superficie dura. Levante el automóvil correctamente con un gato hidráulico o un gato manual. Localice el cárter de aceite del motor. Lo encontrará debajo del motor, pero no rompa el cárter de aceite de la transmisión. Una vez que haya encontrado el cárter de aceite del motor, un poco de rociador para eliminar el óxido.
Intente mover el perno de drenaje de aceite en sentido contrario a las agujas del reloj con una llave de tubo correctamente ajustada para aflojarlo. Después de drenar todo el aceite en el cárter de aceite, limpie los dientes del cárter de aceite con un paño limpio y aplique una nueva Junta. Instale el perno de drenaje de aceite tal como lo retiró y luego apriételo en el sentido de las agujas del reloj con una llave.
¿Cómo se quita un perno de drenaje de aceite aislado?
Desenroscar el perno de drenaje de aceite es algo muy desagradable. Hay varias formas y trucos para ayudarlo a resolver este problema. Algunas herramientas necesarias incluyen un martillo y un destornillador plano. Intente aplicar varios grifos a la cabeza del conector con un destornillador, utilizando una teoría de la física llamada fuerza pura.
Aplique un poco de fuerza con un martillo. Esta es una de las formas en que los expertos disfrutan. Otra opción es aplicar calor al perno de drenaje de aceite. Al igual que otras propiedades del metal, el calor hace que se expanda. Puede hacer esto con pistolas de aire para restaurar su forma original una vez que se haya enfriado. Este proceso también rompe los enlaces de óxido y facilita el proceso de eliminación
¿Con qué herramienta puedo quitar un tornillo limpio?
Además de los moldes tradicionales, también hay moldes profesionales livianos que le permiten eliminar un perno pelado o un perno de drenaje de aceite. Una de esas formas es usar el extractor Irwin Tools BOLT-GRIP.Es una herramienta de eliminación de ollas de aceite especialmente diseñada para eliminar tornillos y tapones redondeados, oxidados o manchados.
La herramienta está hecha de acero de alto carbono para mayor durabilidad y larga vida útil. La idea detrás de este kit es que está diseñado para proporcionar una alta fuerza de impacto a cualquier tornillo o sujetador, por lo que está suelto. Este kit tiene varios tamaños que se ajustan a la mayoría de los tornillos en aplicaciones automotrices. También funciona bien con el conector de drenaje de aceite de motocicleta conectado con una amplia gama de " tamaños: 8 mm, 10 mm, 13 mm, 19 mm, 5/16 pulgadas, 11/16 pulgadas y? pulgadas de Tamaño de unidad de 3/8 pulgadas".
Donde tapón de drenaje?
El perno de drenaje de aceite es una tuerca grande que generalmente se encuentra en el punto más bajo del cárter de aceite en la parte inferior del motor, donde se encuentra todo el volumen de aceite del motor. La razón por la que está aquí es que cuando reemplaza el aceite del motor, drena la cantidad máxima de aceite. Para llegar al tornillo de drenaje de aceite, deberá arrastrarse debajo del vehículo o levantar el automóvil con un gato hidráulico.
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¿Qué Tamaño tiene un tornillo de drenaje?
Hay cuatro tamaños de conector comunes, incluidos 1/4, 3/8, 1/2, 3/4 pulgadas. La herramienta utilizada con estos conectores tiene varias formas, pero en su mayoría son hexágonos( los más utilizados), doble cuadrado y doble hexágono. Tenga en cuenta que el uso de un conector muy grande puede dañar la herramienta y dañar las manos.
Antes de comenzar a reemplazar el aceite del motor usted mismo, debe decidir qué Tamaño de horquilla desea usar. Necesitará una llave de tubo para abrir el perno de drenaje de aceite para que el aceite viejo del motor salga del motor. Más tarde, tendrá que volver a insertar el tenedor para que pueda llenarlo con aceite nuevo.
¿Qué causa un tornillo de drenaje de aceite?
La razón principal para quitar el perno de aceite de drenaje es apretar demasiado el tapón. Esto distorsiona la cabeza del enchufe y evita que se afloje o apriete de la manera habitual con herramientas convencionales.
