Los frenos hidráulicos
Los frenos se encuentran entre las partes más críticas de su automóvil. La falla de los frenos puede hacer que pierda el control de su vehículo y se involucre en accidentes. Por lo tanto, es importante entender con qué tipo de frenos funciona su automóvil para facilitar la solución de problemas y el mantenimiento.
¿Son los frenos de carbono hidráulicos o neumáticos y cuál es la diferencia? Los turismos funcionan con un sistema de frenado hidráulico. Los camiones, por otro lado, tienen frenos neumáticos. La diferencia entre los dos es el elemento de trabajo. Los frenos hidráulicos utilizan líquido de frenos, mientras que los frenos neumáticos utilizan aire comprimido.
La mayoría de la gente entiende que los camiones y los automóviles de pasajeros funcionan con diferentes tipos de frenos.Sin embargo, la mayoría de la gente no sabe distinguir entre frenos hidráulicos y neumáticos o sus ventajas y desventajas. En este artículo encontrará una comparación completa de estos dos tipos de frenos.
¿Los frenos del coche son hidráulicos o neumáticos?
Un coche funciona con un sistema de frenado hidráulico. Para entender cómo funciona un sistema de frenado hidráulico, debe saber en qué se diferencia de su contraparte neumática y por qué se prefiere un tipo de freno para dos automóviles al otro.
Antes de discutir la diferencia entre los frenos hidráulicos y neumáticos, es importante comenzar con las similitudes que comparten estos frenos.
Ambos frenos se utilizan para un propósito: reducir la velocidad del vehículo o llevarlo a Astop.
Todos los frenos dependen de la fricción.
Ambos sistemas de frenos tienen tambores, pastillas y zapatas de freno unidas a los ejes de las ruedas.
La diferencia entre los frenos radica en su principal elemento de trabajo:
Los sistemas de frenado hidráulicos confían en brakefluid para detener el vehículo.
Los frenos de aire se basan en aire comprimido.
Cómo funcionan los sistemas de frenos hidráulicos
Los frenos hidráulicos son el tipo preferido de frenos en vehículos pequeños y camiones ligeros. Los sistemas hidráulicos utilizan líquidos para ejercer fuerza sobre los objetos. Por ejemplo, los sistemas hidráulicos ejercen la fuerza necesaria para elevar o bajar los brazos de la carretilla elevadora.
En un sistema de frenado hidráulico, brakefluid se utiliza para proporcionar la fuerza necesaria para detener un vehículo. Este líquido se encuentra en el Departamento de motores y se inserta en el cilindro principal según sea necesario. Al presionar el pedal del freno con el pie, se presiona el líquido de frenos en las líneas de freno y los cilindros de las ruedas en cada rueda para detener el automóvil.
En un sistema de frenado hidráulico, los cilindros de las ruedas reflejan cada movimiento en el cilindro maestro, ya que el líquido no es compresible. 26,000 Libras es generalmente el límite de peso para los vehículos que están equipados con frenos idraulici.Ma ¿por qué estos frenos son los mejores para vehículos pequeños?
Los frenos hidráulicos funcionan bien en vehículos de pasajeros pequeños porque tienen una construcción ligera y un peso total pequeño.Sin mencionar el hecho de que los frenos hidráulicos requieren mucho menos espacio de almacenamiento que los frenos neumáticos. Por lo tanto, en comparación con los vehículos más grandes, como los camiones, son más adecuados para vehículos más pequeños.
Sin embargo, según Godfrey Brake Service, los frenos hidráulicos no son los mejores en operaciones pesadas. En tales casos, los frenos neumáticos son los mejores.
Cómo funcionan los frenos de aire
Los sistemas de frenado neumáticos, también llamados sistemas de frenado de aire, se encuentran principalmente en vehículos pesados como autobuses, remolques de tractores y locomotoras ferroviarias. La razón principal por la que los frenos de aire se utilizan para vehículos pesados es el hecho de que proporcionan una potencia de frenado absoluta. Los vehículos que pesan más de 33,000 libras generalmente están equipados con sistemas neumáticos, pero puede encontrar frenos de aire en vehículos ligeros como 26,000 libras.
Aunque los sistemas de frenado hidráulico de altura de rueda tienen componentes de frenado similares a sus homólogos neumáticos, la principal diferencia es la forma en que se aplica la fuerza para detener el vehículo. Para garantizar que el vehículo tenga suficiente potencia de frenado, los sistemas de frenado neumáticos funcionan en un estado predeterminado, es decir, siempre están activados.
Al pisar el pedal del freno, Los resortes fuertes presionan los frenos en su lugar y los mantienen en su lugar hasta que haya suficiente presión Disponible para desactivarlos. Si no pisas el pedal del freno, la presión se acumula de nuevo y empuja el mecanismo de freno de nuevo, permitiendo que el vehículo se mueva.
Sin embargo, dependiendo de cómo funcionen las cosas, el sistema de frenado de un camión tiene más que ofrecer de lo que parece. Hay tres sistemas de frenado diferentes en un camión, y son:
Frenos de servicio: utilizados durante la conducción normal.Al al pisar el pedal de freno, se activan los frenos de servicio, que generan movimiento de aire a través de las líneas de aire, y las pastillas de freno se ven obligadas a entrar en contacto con el tambor de freno.
Frenos de estacionamiento: estos se activan tirando de una o ambas válvulas en el salpicadero. El salpicadero libera el resorte en la cámara de freno y comienza a detenerse.
Freno de emergencia: utilice partes de los otros dos sistemas de frenado para detener el vehículo en caso de fallo del freno.
Frenos hidráulicos vs neumáticos-¿qué es mejor?
Los frenos neumáticos son más ventajosos que los frenos hidráulicos. La principal ventaja de los frenos neumáticos es su combinación de seguridad y fuerza de frenado. Como se mencionó anteriormente, los frenos de aire siempre están en su lugar, y usted tiene que tomar medidas deliberadas para liberarlos de su posición.
Según el artículo "freno hidráulico versus freno neumático", en el caso de un freno neumático, el freno comienza a funcionar e inmoviliza el vehículo.Este no es el caso con un sistema de frenado hidráulico. Debido a que estos frenos no se activan de forma predeterminada, las fugas de líquido de frenos o las líneas de freno defectuosas hacen que el vehículo no pueda detenerse.
La otra ventaja de los frenos neumáticos es su potencia de frenado. Aunque son sistemas de frenado hidráulicos, carecen de soporte mecánico para garantizar una fuerza de frenado suficiente. En consecuencia, se consideran secundarios a los frenos neumáticos.
Sin embargo, los frenos neumáticos tienen un defecto que no se puede detectar con los frenos hidráulicos: retraso del freno. Este es el tiempo que toma el aire para moverse a través de las líneas y forzar los revestimientos para entrar en contacto con el tambor. Si conduce un automóvil con frenos neumáticos, debe acostumbrarse al hecho de que el automóvil no se detiene inmediatamente cuando pisa el pedal. Sin embargo, esto no es un problema significativo ya que el tiempo de retardo es de solo unos segundos.
Otras consideraciones importantes sobre los frenos
Además de comprender la diferencia entre frenos neumáticos e hidráulicos, Work Truck recomienda que se familiarice con las siguientes mejoras de frenos como gerente de flota:
Frenos de escape: estos tipos de frenos solo están disponibles para motores diesel. Cierran el colector de escape del motor y luego generan contrapresión en los Cilindros del motor, ralentizan los pistones y finalmente todo el vehículo. Dado que los frenos de escape funcionan fuera del motor y no de las ruedas, prolongan la vida útil de los frenos neumáticos e hidráulicos.
Sistemas de frenos antibloqueo( ABS): son estándar para la mayoría de los fabricantes de camiones medianos para frenos neumáticos e hidráulicos. El ABS ajusta la presión del freno durante el frenado pesado para evitar que las ruedas se bloqueen y dar control al vehículo. La mayoría de las compañías de seguros le dan un descuento si tiene ABS habilitado.
Para usted
Como conductor, es importante entender con qué frenos funciona su automóvil. Con esta información puede tomar decisiones informadas sobre el mantenimiento de los frenos.Sin mencionar el hecho de que será fácil saber qué esperar al conducir el automóvil y cómo resolver varios problemas del automóvil frenado.No olvídate de considerar cosas como los frenos de escape y los sistemas de frenado antibloqueo cuando estés en el mercado de un camión. Estos beneficios no solo mejoran su experiencia de conducción, sino que también le brindan una ventaja cuando busca un seguro.
