Motores de 4 6 y 8 cilindros
La restauración del motor es un producto que actualmente está cambiando la forma en que las personas manejan los motores de los automóviles. Verá, el automóvil puede ser una gran adición. Pero a veces puede experimentar dolor de espalda, especialmente si tiene problemas motores. Los automóviles son propensos al desgaste. No importa cuán duraderos, elegantes o económicos sean. Caminar milla tras milla es solo cuestión de tiempo antes de que la fricción afecte incluso al automóvil más rígido. Esto es especialmente peor para los autos de alto kilometraje.
¿Cómo afecta el desgaste al motor de un automóvil? La fricción constante puede causar fugas entre los anillos del pistón y las paredes del cilindro. El efecto dominó es la pérdida de compresión, la menor potencia del motor, la aceleración deficiente, el aumento del consumo de aceite y la gran acumulación de lodo debido a las burbujas del motor. La buena noticia es que no tiene que experimentar todo esto con ametech Engine Restoration.
Motor regenerativo de 4 cilindros, 6 cilindros y 8 cilindros
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Qué es la recuperación del motor
La recuperación del motor es la adición más vendida a un motor de presión extrema que ha revolucionado el cuidado del motor. Este lubricante único está diseñado para reparar motores de automóviles utilizados para las tareas más difíciles. ¿Qué hace que este aditivo de motor sea un lubricante único? ¿Por qué termina cuando las personas reconstruyen el motor frente a la contaminación por aceite?
Primero, no contiene teflón, amianto, grafito, silicio, cloro, PTFE o cualquier otro ingrediente que se encuentre en los aditivos a base de aceite. Más bien, es la única adición del motor con la fórmula CSL (cobre 60%, plomo 40% y trazas de plata). Para los no iniciados, esto significa que cada gota de aceite de motor contiene hordas de micropartículas CSL suspendidas en aceite de motor Premium.
Traigamos las cosas aquí; cada micropartícula en la aplicación tiene plomo distribuido uniformemente en una amalgama de cobre y plata. Si observa los millones de micropartículas contenidas en el lubricante, obtendrá una idea de sus propiedades reductoras. Es esta potencia regenerativa la que lo distingue de otros lubricantes para motores en el mercado.
Las áreas importantes del motor, como los bujes, los cojinetes, las paredes de los cilindros, los anillos de pistón y las válvulas, son muy propensas a la fricción y las fugas menores. Cuando se usa correctamente, se sabe que Ametech Engine Restoration revive los motores de alto kilometraje que han visto días mejores. Se sabe que es responsable de mejorar la compresión, maximizar la potencia del motor, reducir la combustión del aceite, mejorar el consumo de combustible y aumentar la potencia del motor.
De hecho, es el único lubricante del motor que ha justificado las afirmaciones de restaurar el motor con aditivos del motor. La mejor parte es que es compatible con el aceite común y se puede usar para automóviles, camiones, tractores, motocicletas e incluso cortadoras de césped.
Cómo funciona la restauración
El uso constante de motores de automóviles causa mucho calor y fricción, lo que puede causar que las superficies metálicas del motor se desgasten. Por lo tanto, las fugas de compresión ocurren, por ejemplo, en habitaciones como el área entre los anillos del pistón y las paredes del cilindro. Los usuarios de dichos motores a menudo notan cosas como la disminución de la potencia del motor, el movimiento lento del motor, la quema de aceite, el problema del arranque del motor y, en algunos casos extremos, el golpe del motor.
El aceite del motor es básicamente un aditivo para el motor con aceite mineral SAE 30W compuesto de detergentes y agentes anticorrosivos. Este aceite transporta las micropartículas CSL al motor, donde tienen el efecto de reducir el motor. Independientemente del tipo de recuperación del motor: motor de recuperación de 4 cilindros o motor de recuperación de 6 cilindros el principio es el mismo.
Las micropartículas CSL aditivos están diseñados para llenar estos pequeños arañazos y ranuras en áreas tales como la brecha entre el pistón y la pared del cilindro del motor de un automóvil. Estas micropartículas CSL tienen una alta concentración de plomo, lo que les permite proporcionar la máxima lubricación natural independientemente de la temperatura. El efecto reductor del aditivo de reparación del motor es cómo las micropartículas CSL minimizan la fricción y restauran las superficies metálicas en el motor.
El aceite del motor ha sido diseñado para ser añadido directamente al aceite del motor y también es excelente con los motores Turbo. Sin embargo, se repite la advertencia de que el aceite del motor no debe usarse en motores que usan aceite de motor a alta presión. Por lo tanto, si está buscando un complemento para solucionar problemas con motores Heui (unidad de inyección electrónica accionada hidráulicamente) o medios de embrague húmedos, la restauración del motor es una mala opción.
Recuerde que Motor Restore Bob es un tipo de aceite, por lo que debe obtener consejos profesionales sobre el uso de un suplemento de restauración de Motor, especialmente si desea resolver problemas con el motor, como un golpe Inferior o un golpe de pistón. También tenga en cuenta que, si bien la regeneración del motor tiene notables habilidades de reparación, no es de ninguna manera un elixir mecánico. Por lo tanto, no resolverá mágicamente problemas complejos como cojinetes terriblemente desgastados o culatas agrietadas.
Beneficios de la recuperación del motor
Una de las razones obvias por las que Engine Restore es la adición más vendida al motor es que ofrece muchos beneficios. Es conveniente en una botella que es fácil de usar, lo que hace que la aplicación sea bastante simple y es una gran herramienta para el cuidado del motor. También tiene una gran durabilidad, por lo que no tiene que preocuparse por las fugas.
Las personas que usan aceite de motor cada vez que cambian el aceite de motor pueden disfrutar del nivel de compresión del cilindro que está lo más cerca posible del nivel de salida. Esto explica por qué los motores que usan este lubricante funcionan mucho más suavemente y menos ruidosamente, ya que la compresión está uniformemente equilibrada.
Como su nombre lo indica, puede devolver los motores antiguos al estado máximo y la potencia máxima que está lo más cerca posible de su nuevo estado. Sus propiedades reductoras resuelven cualquier problema de compresión al tiempo que proporcionan un lubricante que protege los componentes del motor del desgaste.
Usar la recuperación del motor para quemar problemas de aceite (entre otras cosas) es una gran idea, especialmente si encuentra que el motor se quema y quema aceite debido a las burbujas del motor. Aquí hay una descripción de algunos de los beneficios de usar un suplemento de recuperación del motor:
Reparación reducción de la compresión en los motores,
Mayor productividad
Mejora la potencia del motor
Reduce el consumo de aceite del motor
Proporciona el máximo rendimiento en motores antiguos y bien utilizados
Obstrucción de áreas de la pared del cilindro que están desgastadas y propensas a fugas microscópicas
Aumenta el consumo de combustible para un rendimiento óptimo de los motores
Proporciona lubricación protectora de los componentes del motor
Resuelve sopla motor
Va bien con el aceite regular
Desventajas de la recuperación del motor
Curiosamente, hay algunos inconvenientes asociados con el uso De ametech Engine Restoration. Sin embargo, aquí hay algunos problemas relacionados con el uso de este suplemento motor.
Las propiedades de reparación del motor de Recuperación no incluyen anillos dañados, cojinetes de plaquetas desgastados, válvulas de seguridad quemadas, tomas de válvulas, agujeros vidriados y sellos de pistones przedmuchowych, mangueras bloqueadas o culatas reventadas.
El aceite del motor no es adecuado para reparar fugas de válvulas; tampoco es ideal para motores que requieren aceite del motor que se bombea a alta presión.
Manual de reparación del motor
La regeneración del motor se utiliza mejor al cambiar el aceite y el filtro. Preste atención al desbordamiento del tanque, por lo que puede compensarlo dejando a un lado suficiente aceite de motor (deje a un lado aproximadamente medio litro) antes de agregar aceite de motor. Puede enjuagar el motor con un detergente suave antes de agregar aceite de motor nuevo y restaurar el motor
Para aprovechar al máximo la regeneración del motor, se recomienda usar 40 ml por 1.6 litros de capacidad de trabajo del motor que se está procesando. Esto es equivalente a 2 latas para un motor de 3.2 litros y 3 latas para un motor de 4.8 litros. Debe seguir con esta" dosis " si desea obtener resultados óptimos. Puede encontrar más información sobre la restauración canadiense del motor neumático.
Asegúrese de agitar el motor vigorosamente antes de agregarlo al aceite del motor. Abra la cubierta del motor Antes de llenarla con un embudo. También puedes verterlo, dependiendo de qué tan firme sea tu mano. Deje que el aceite del motor se asiente después de verter el aditivo del motor y luego verifique el nivel para asegurarse de no medir demasiado el motor.
