Razones por las que el motor de su automóvil golpea al acelerar
Esta es una experiencia común para la mayoría de los pilotos y se conoce como golpe de motor (detonación). Los choques del motor ocurren cuando el combustible en el cilindro explota antes que el otro combustible. Durante el funcionamiento normal, la bujía inicia el proceso de combustión y quema todo el combustible en el cilindro, controlando así la explosión.
La ignición espontánea del combustible y el aire en el cilindro causa choques del motor. En este artículo, hablaremos en detalle sobre la carrera del motor durante la aceleración. También aprenderemos las razones de esto y cómo puede evitar que el motor golpee y lo peligroso que es para el motor, siga leyendo si desea obtener más información sobre el sonido del motor.
¿Qué causa que el motor se abra durante la aceleración?
Antes de aprender qué causa el soplado del motor, primero háganos saber cómo se produce el encendido en la combustión normal. El motor quema la mezcla de aire / combustible una tras otra. Al mismo tiempo, la quema de la vela se inicia desde aproximadamente 10 a 40 grados antes del síndrome premenstrual (punto muerto superior). La chispa a través de los electrodos de la vela crea un núcleo de llama. Este núcleo crece en tamaño y temperatura.
Hay varias causas para el sonido del motor. Puede experimentar el sonido de golpe cuando acelera desde una parada o un ruido de golpe bajo un automóvil de frenado. Discutamos las cosas que pueden hacer que el motor golpee el tono:
Octano demasiado bajo:
Cada motor está diseñado para un número de octano específico. Este número de octano determina la tolerancia del combustible al aumento de la presión. Cuanto mayor sea el número de octano, más se mueve el pistón en la dirección de la bujía y produce más potencia de salida. Si el número de octano es bajo, corte varias bolsas de mezcla de aire / combustible delante del pistón para obtener la carrera máxima. Esto conduce a la generación de un ruido de golpe y también reduce el rendimiento del vehículo.
Mal momento:
Para hacer la chispa de una manera organizada fuego, requiere la distribución computarizada de la electricidad de la bobina de encendido. Si esto no sucede, esto conduce a una detonación, lo que provoca un choque del motor durante la aceleración y el aumento de la velocidad. En este caso, el automóvil arranca, pero no funciona.
Mezcla aire/combustible magra:
Si tiene una mezcla de aire y combustible magra, esto significa que el contenido de combustible es demasiado bajo en comparación con el contenido de aire en el AFM. Esto sucede cuando fallan los sensores de gestión del motor, como los sensores de oxígeno, las bujías, los cables de las bujías, los inyectores de la bomba de combustible y los medidores de masa de aire. Sin suficiente combustible en cada cilindro, el tiempo de combustión de las mezclas es incorrecto, lo que hace que la mezcla explote en el momento equivocado. Esto finalmente conduce a la producción de algunas detonaciones que golpean el motor.
Sensor de golpe pobre:
Los automóviles modernos equipados con un sensor de choque del motor detectan algunos errores y envían un mensaje a la unidad de control para resolver el problema. Si hay un problema con el sensor de golpe, no detectará el golpe y la ECU no sabrá que es una falla en el trabajo. Esto eventualmente hace que el motor golpee.
Velas defectuosas:
Como todos sabemos, las bujías son esenciales para quemar la mezcla de aire y combustible para proporcionar la energía necesaria para el motor. Las velas envejecen o se dañan con el tiempo, creando una chispa más débil. A veces, las bujías pueden retrasar las chispas al hacer que el motor lata durante la aceleración.
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Depósitos de carbono:
Todo el combustible utilizado en los automóviles tiene dióxido de carbono. Evitan que los depósitos de carbono se acumulen y se obstruyan en los cilindros. Si el carbón se obstruye o se acumula en el cilindro, hay menos espacio para aire / combustible, lo que resulta en un choque del motor. Se recomienda utilizar el Kit de lavado de limpiador de carbono FTI, puede hacer el trabajo fácilmente
Bajo nivel de aceite:
Otra razón puede ser que el motor golpee debajo del aceite. En el caso de que el nivel de aceite esté por debajo de un cierto nivel, el cojinete de varilla entre el cigüeñal y el vástago del pistón comienza a desarrollar un espacio. Esto provoca un sonido crepitante al caminar hacia arriba y hacia abajo.
Cómo reparar la carrera del motor
Ahora que conocemos las fuentes de los golpes de los automóviles, ahora podemos aprender a reparar los golpes del motor. Estas técnicas ayudan a detener el traqueteo de su automóvil.
Aumente su combustible de octano para una combustión más alta y precisa. Esta es una forma de desvanecer el sonido de los golpes. Al aumentar el nivel de octanaje utilizado por el vehículo, el encendido puede ocurrir en el momento adecuado. Puede usar Octane Booster para aumentar el número de octano si es inferior al valor deseado.
Con un escáner automático certificado, registre los valores medidos de todos los sensores en tiempo real a diferentes cargas, aceleraciones y velocidades. Compare estas lecturas con las recomendadas por el fabricante. Compruebe la sincronización de su vehículo y tome el manual del propietario como guía para establecer la sincronización del motor.
Compruebe regularmente el sensor de golpe con el escáner del coche para asegurarse de que funciona correctamente.
Asegúrese de reemplazar las bujías tan pronto como estén dañadas o viejas para evitar que el motor del vehículo golpee. La vela se desgasta debido a la edad o el kilometraje y, por lo tanto, retrasa las chispas, que luego causan el ruido de los golpes.
Utilice siempre el tipo correcto de aceite compatible con el tipo de motor, la edad y el kilometraje. Esto evita daños a las partes internas con el tipo incorrecto de aceite o viscosidad. Mantenga el cambio de aceite del motor a una hora preestablecida.
Evite la acumulación de carbono usando el limpiador del motor, el limpiador del acelerador y el limpiador del inyector. Limpie los canales de aceite y los inyectores con detergentes (para evitar que el inyector tenga un pulso) y limpie el cuerpo del acelerador. También use detergentes para limpiar el tanque de gasolina. Los productos disuelven las acumulaciones de carbono, lo que puede provocar bloqueos en el rango de combustible y las bujías.
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Preguntas frecuentes)
P. ¿Puede conducir un automóvil con un motor de impacto?
Sí, puede conducir su automóvil con un motor de impacto, pero debe ser suave al conducir. Intente aflojar el acelerador y verifique el problema en su vehículo una vez que llegue a su destino.
P. ¿Cómo funciona un motor de llamada de sonido?
Es como un ping rápido y grupos de metal a medida que el vehículo acelera. Al principio solo lo sentirás si aceleras. Una vez que escuche el sonido de los golpes, busque el problema y corríjalo antes de que dañe el motor.
P. ¿Cuánto cuesta reparar un motor de llamadas?
Reparar un motor de choque no cuesta mucho dinero. A veces se le pedirá que reemplace las velas, lo que implicará costos adicionales. En la mayoría de los casos, cuesta alrededor de $ 200. Si el ruido de golpe continúa incluso después de reemplazar las bujías, los costos aumentan ya que es necesario desmontar el motor y verificar sus partes internas.
P. ¿Un cambio de aceite interrumpe el funcionamiento del motor?
Ok, es necesario distinguir entre el ruido saturado del motor debido al bajo nivel o presión de aceite y el ruido de los golpes de las cámaras de combustión. El sonido de los choques es el resultado de problemas con chispas y combustible. El cambio de aceite detiene el ruido lleno de gente de las válvulas en la culata y no el ruido de los choques.
¿Pregunta.¿El aceite fino puede causar golpes?
Los motores viejos tienden a haber desgastado los soportes del motor entre el cigüeñal y las varillas de pistón. Cuando los soportes del motor se desgastan, hacen un ruido crepitante cada vez que el pistón se mueve hacia arriba o hacia abajo. Esto se llama carrera del cigüeñal. Por lo tanto, el uso de aceite denso ayuda a bloquear estos espacios y detener el ruido.
Últimas palabras
Un motor que golpea durante la aceleración es un problema que muchas personas enfrentan mientras conducen. Este sonido no solo perturba los oídos, sino que también tiene un efecto destructivo en el motor y sus partes internas. Las causas del sonido de los choques del motor pueden variar desde combustible defectuoso, bujías defectuosas o incluso una cámara de combustión sucia.
La medida más importante es un buen diagnóstico para facilitar el proceso de reparación. Si escucha el sonido de los choques del motor durante el ralentí o la aceleración, debe consultar inmediatamente a un profesional. El tratamiento temprano del problema protegerá el motor de daños futuros.
