Porque no funciona el cruise control
El control de crucero ha existido desde finales de la década de 1950. hubo un tiempo en que esta función práctica solo se podía encontrar en unos pocos modelos de vehículos. Hoy en día parece que prácticamente todos los modelos de vehículos en la carretera tienen una función de control de crucero.
Si generalmente conduce largas distancias, especialmente en la interestatal, puede descansar el pie con el control de crucero mientras el automóvil mantiene la misma velocidad. Esta puede ser una característica de lujo en lugar de una necesidad, pero muchas personas confían en ella para conducir con seguridad.
Si el control de crucero falla y deja de funcionar por completo, no se puede pensar que esto es un problema inmediato. Probablemente encontrará que ya no puede usar el control de crucero hasta que haya resuelto el problema.
Sin embargo, el problema con el control de crucero también podría estar relacionado con un problema de aceleración. De hecho, hay componentes de control de crucero que pueden tener un efecto negativo en la aceleración si estos componentes son malos. Por lo tanto, debe ser consciente de lo que causa problemas con el control de crucero.
Hay varias razones posibles por las que el control de crucero no funciona. A continuación se presentan las 6 causas más comunes. Compruebe cada una de estas áreas y ver si son la causa de su problema de control de crucero. En muchos casos, el remedio para el problema no es tan complicado o costoso.
1) Interruptor de control de crucero
El interruptor de control de crucero es el que utiliza para hacer su velocidad de crucero. Esta información se transmite a la unidad de control del motor y al módulo de control de velocidad de aceleración.
Si los contactos del interruptor de control de crucero se apagan, es posible que el módulo y el dispositivo no obtengan la información de velocidad necesaria para mantener la aceleración. En respuesta, el sistema se apaga completamente y cancela el conjunto de aceleración de la velocidad actual.
2) interruptor de la luz de freno
Normalmente, se presiona el pedal del freno para desactivar el control de crucero. Para ello, el interruptor de la luz de freno debe ser detectado por el sistema de control de velocidad.
Si el interruptor no se puede detectar, el control de crucero se apagará automáticamente hasta que se resuelva el problema con el interruptor de la luz de freno.
3) fusible quemado a través
Los componentes eléctricos del sistema de control de crucero están protegidos por fusibles. Al igual que en tu casa, puedes quemar un fusible. Esto apaga el sistema de control de crucero hasta que se reemplaza el fusible.
4) Compruebe la luz indicadora del motor
Cuando la luz del motor de control está encendida, esto generalmente significa que hay un problema con la caja de cambios o el motor. Una vez que la unidad de control del motor detecta este problema, puede desactivar el sistema de control de crucero como medida de seguridad.
Hasta que se resuelva el problema del motor, el control de crucero permanece desactivado.
5) sensor de velocidad del vehículo
La mayoría de los vehículos tienen algunos sensores de velocidad del vehículo para transmitir la información de velocidad del vehículo a la unidad de control del motor y al módulo de control de crucero. El módulo de control de crucero solo sabe qué tan rápido se mueve el vehículo cuando los sensores de velocidad del vehículo transmiten esta información al usuario.
Si el módulo no puede detectar la velocidad debido a sensores de velocidad defectuosos, el sistema de control de crucero se apaga automáticamente.
6) problemas eléctricos
Varios componentes eléctricos están conectados al sistema de control de crucero. Los conectores y el cableado son definitivamente componentes que debe verificar si el control de crucero ya no funciona.
Asegúrese de que la fuente de voltaje continúe suministrando energía al sistema. Si uno de estos componentes está suelto o dañado, esto explicaría por qué el control de crucero no funciona.
