Porque se apaga el motor de mi moto

El motor se apaga

Cuando llega el momento de alejarse del estrés cotidiano y disfrutar de lo que la naturaleza tiene para ofrecer, muchas personas utilizan sus vehículos de transporte automático, nieve, todoterreno, barco personal o motocicleta, una categoría de vehículos personales que se ha conocido como powersports. Dependiendo de la temporada, puede conducir por un sendero forestal en un vehículo de transporte automático, nieve o motocicleta o navegar por un canal o río en un barco personal. Estos vehículos te dan la oportunidad de llegar a lugares donde las carreteras no te pueden llevar.

Los motores de combustión interna en vehículos powersport son muy confiables, pero puede haber problemas que arruinan el día. Uno de los peores problemas es un motor que arranca y luego se apaga. No solo es un problema desagradable, sino que incluso si el motor se apaga y es difícil arrancarlo mientras está en comunión con la naturaleza, puede quedarse atrapado en un lugar precario.

Causar

El motor powersport, como el motor de automóvil, camión o CDU, requiere aire, combustible y una chispa que encienda la mezcla de aire y combustible para funcionar correctamente. Si uno de estos elementos no se envía a la cámara de combustión en el momento adecuado y en la mezcla adecuada, el motor encontrará problemas y puede apagarse en los momentos más inapropiados.

El carburador mezcla la cantidad correcta de aire y combustible y envía esta mezcla a la cámara de combustión. La bujía produce una chispa en el momento adecuado para encender la mezcla, y la explosión ejerce una fuerza sobre el pistón. El motor no funciona si se envían cantidades incorrectas de aire o combustible o si se produce una chispa débil o falta de tiempo.

Qué buscar

Combustible defectuoso: el combustible se agota en unos 30 días, especialmente el combustible mezclado con etanol, como es el caso en muchas áreas. El etanol atrae la humedad con el tiempo y puede diluir el combustible. El combustible diluido puede hacer que el motor se apague.

Filtro de aire sucio: debido a que el filtro de aire limpia el aire antes de que entre en el carburador, puede ensuciarse o obstruirse y evitar que la cantidad correspondiente de aire se mezcle con el combustible, apagando el motor.

Tapa de combustible: la mayoría de las tapas de combustible también actúan como una abertura del tanque a través de la cual el aire puede entrar en el tanque mientras se utiliza el combustible. La ventilación puede estar obstruida y no permite que el aire entre en el tanque, lo que resulta en un bajo flujo de combustible al motor.

Fugas de aire: el aire puede entrar en el motor a través de una fuga en el colector de admisión o la Junta de la culata. Este aire cambia la mezcla aire-combustible en el motor y puede hacer que el motor se apague.

Velas gastadas o sucias: el carbón, los residuos de aceite y los pinchazos en los electrodos de las velas pueden causar una chispa débil o inconsistente, causando un encendido débil y un posible apagado.

Filtro de combustible sucio: al igual que con el filtro de aire, cuando funciona, el filtro de combustible se vuelve menos eficiente y puede obstruir, reduciendo el flujo de combustible al motor.

Qué hacer

Si el combustible en el tanque es viejo, debe desecharse adecuadamente y reemplazarse con combustible Nuevo. También puede quitar la tapa de combustible y limpiar la tapa de combustible. Hay algunos problemas que deben ser revisados por un mecánico profesional, como bujías defectuosas, bujías gastadas y filtros de combustible obstruidos.

Si el motor necesita nuevos filtros de aire y combustible o una nueva bujía, obtenga un producto de un fabricante de marca como Champion. También asegúrese de comprar piezas originales y no imitaciones con un presupuesto bajo.

Resultado

Si el motor funciona como nuevo, puede ir a cualquier lugar en motocicleta, vehículo de transporte de automóviles, vehículo de nieve o barco personal con la certeza de que regresará a casa con seguridad.

El contenido de este artículo debe utilizarse únicamente con fines informativos y no para el asesoramiento profesional de un técnico certificado. Debe comunicarse con un técnico certificado si tiene preguntas o inquietudes específicas sobre algunos de los temas discutidos.