Tuberia para conduccion diesel
Una causa común de falla del Turbo es el aceite en el intercooler. Un intercooler es un dispositivo fijo para enfriar el aire de admisión en un motor equipado con un compresor o un sistema de turbocompresor.
La acumulación de aceite en el intercooler no es una buena señal, especialmente en el intercooler aire-aire. Esto muestra que hay un error en el turbocompresor que debe corregirse de inmediato. Si ignora esto, afectará el rendimiento del motor y del intercooler.
Aprenderá algunas de las causas del aceite en la tubería diesel del intercooler.
Qué causa el aceite en la tubería del intercooler?
El deber del intercooler es reducir la temperatura del aire comprimido del cargador o turbocompresor. A medida que enfría este aire, la densidad del aire transferido al motor aumenta.
Un turbocompresor o compresor comprime el aire y aumenta la temperatura, lo que aumenta significativamente. A medida que aumenta la temperatura, la densidad (contenido de oxígeno) disminuye.
Cuando el intercooler enfría este aire, el aire puede ser más denso y oxigenado para el motor y también permite una mayor combustión de combustible.
Por lo tanto, mejora la combustión y proporciona más potencia al motor.
El intercooler no debe tener requisitos de aceite, operación o diseño. Su turbocompresor funciona a velocidades de hasta 280.000 rpm. / min y lubrica con el motor el sistema de lubricación con aceite.
Después de mucho tiempo o en caso de falla, los sellos pueden comenzar a filtrar el aceite en el aire comprimido emitido por el turbocompresor, que se acumula en la parte inferior del intercooler.
El aceite puede aparecer en el intercooler a medida que aumenta la cantidad de aceite, y definitivamente no son útiles.
Las siguientes son las causas más comunes de aceite en una tubería intercooler:
Muy alta presión de aceite
Filtro de aire bloqueado
Reparar el turbocompresor incorrecto
Malas articulaciones
Tubo de retorno adjunto o trenzado
aceite obstruido por el aire
filtro de piezas dañadas de turbo
Núcleo malo
En este caso, debe reparar esta fuga del turbocompresor lo antes posible. Sin embargo, antes de tomar medidas, debe estar seguro de la causa de la fuga, ya que hemos encontrado que la mayoría de las personas confunden los refrigerantes con el aceite.
Hay momentos en que puede ser solo una pequeña fuga del núcleo que no afecta la funcionalidad de su automóvil. Solo tiene que preocuparse por el aceite en el intercooler que causa humo cuando comienza por primera vez.
Preguntas frecuentes)
P: ¿es normal tener aceite en el intercooler?
El aceite puede acumularse en el intercooler cuando el automóvil toma una distancia mayor, pero esto no sucede con frecuencia. La mayoría de las veces, esto se debe a fugas en los sellos del Turbo del automóvil, lo que resulta en una limitación.
Debido a que el intercooler está entre el Turbo, las fugas de esa parte del automóvil cuando se desgasta y tiene agujeros en él terminan en el intercooler porque no hay otro lugar.
El aceite se acumula en la parte inferior del intercooler del automóvil y conduce a un rendimiento inferior. Si el aceite en el intercooler Ford Ranger se vuelve frecuente y cuantitativo, reemplace las juntas del turbocompresor.
P: ¿cómo se limpian los tubos intercooler?
Esto se hace quitando primero el intercooler del vehículo. Recuerde limpiar el intercooler en un ambiente ventilado y, al mismo tiempo, es adecuado para evitar manchas de grasa u otros productos químicos necesarios para la limpieza.
Eliminar el aceite en las tuberías de Intercooler 6.0 Powerstroke u otros Powerstroke no es un proceso que requiera mucho tiempo si conoce el paso correcto.
Selle parte del dispositivo para evitar fugas de acetona. Coloque el cárter de aceite debajo del tubo intercooler para recoger el aceite potencialmente con fugas. El intercooler tiene dos tubos conectados al motor.
Retire el tubo del intercooler con un destornillador.
Para limpiar el aceite y los depósitos, vierta el aceite colocando un cárter de aceite debajo.
Rocíe el intercooler por dentro y por fuera con desengrasante para eliminar la suciedad y el goteo.
Así que también elimino el aceite del tubo intercooler.
P: ¿cómo puedo saber si el intercooler está obstruido?
Su motor se bloquea y el consumo de combustible puede aumentar. Otros problemas, como el humo inusual del sistema de escape del automóvil.
Si el motor no recibe suficiente aire, afecta el consumo de combustible y el rendimiento.
Habrá un aumento en la temperatura del aire que ingresa al motor, lo que reducirá el rendimiento del motor. Si esto dura un tiempo, causa un sobrecalentamiento que puede hacer que el motor se golpee.
El aceite en las tuberías del intercooler del turbocompresor también puede contribuir a la obstrucción del intercooler.
P: ¿qué sucede si el intercooler falla?
El suministro de aire a una presión óptima no se proporciona, lo que afecta la relación aire / combustible del motor. Esto puede hacer que el motor sea rico o delgado.
Si el motor de su automóvil funciona en buenas condiciones, el exceso de combustible no utilizado se elimina junto con los gases y los gases de escape. El motor tiene poco o ningún aire, lo que puede provocar un sobrecalentamiento.
Verá humo negro del sistema de escape, y quemar el sistema de escape hará que las emisiones sean más oscuras.
ECM, el módulo de control del motor probablemente activará la luz en el tablero del automóvil. Este código de error se envía debido al sobrecalentamiento del motor.
P: ¿puedes conducir con un intercooler dañado?
En realidad, no hay riesgo de conducir con un intercooler dañado o un poco de aceite en la tubería del intercooler Duramax, pero es mejor conectarlo al lado más seguro si el intercooler está dañado.
Sin embargo, si conduce con un intercooler defectuoso, omita uno y conecte los turbocompresores al cuerpo del acelerador para evitar problemas. Porque normalmente los turbocompresores están conectados al intercooler.
Última palabra
Las funciones del intercooler son necesarias para que el motor funcione a plena potencia, por lo que si nota alguna causa anormal, como el aceite en la tubería del intercooler, debe solucionarlo.
Si no sabe cómo realizar reparaciones, consulte a un mecánico. No hagas reparaciones ciegas.
Detallado:
Osuagwu Solomon
Osuagwu Solomon es un experimentado técnico automotriz en los últimos 9 años y escritor técnico. Le encanta escribir sobre manuales profesionales de reparación de automóviles, manuales de reparación de bricolaje y manuales de compradores. Después de pasar seis años en un Servicio de automóviles, decidió trabajar en personas más allá de sus habilidades y lo logró enfocando sus habilidades de escritura de automóviles en la reparación.
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