Como funciona el termostato de un carro
El termostato es una parte importante del sistema de enfriamiento del automóvil que controla y regula el flujo de refrigerante en todo el bloque del motor. Puede escuchar una frase como " el termostato está atascado abierto o cerrado."Cuando el motor del automóvil está funcionando y alcanza una cierta temperatura, el termostato debe abrirse para que el refrigerante pueda moverse hacia adelante y hacia atrás hacia el radiador, manteniendo el motor a una temperatura estándar. Por el contrario, el refrigerante continúa circulando hacia adelante y hacia atrás en el motor. Además de otros componentes de enfriamiento, este proceso de circulación ayuda al motor a funcionar a una temperatura estándar.
Al abrir y cerrar el termostato, el motor del automóvil puede funcionar a una temperatura óptima. En caso de que el termostato permanezca abierto, el refrigerante fluye constantemente hacia el motor, lo que evita que el motor alcance un cierto nivel de calor, lo que provoca problemas de rendimiento. Si es al revés, no hay refrigerante en el radiador para enfriarlo, lo que hace que el motor se sobrecaliente. Si conoce los síntomas de un termostato defectuoso, puede proteger la vida útil del termostato y el motor.
¿Cómo funciona el termostato?
Al igual que cualquier otro motor refrigerado por agua, el motor de un automóvil funciona de manera eficiente dentro de un cierto rango de temperatura de funcionamiento.
Cuando la temperatura del motor es inferior a 195f, el aceite del motor es grueso y no proporciona la lubricación adecuada que necesita el motor para lograr un rendimiento óptimo, lo que puede causar corrosión y mal funcionamiento del motor. Por otro lado, si la temperatura supera los 220f, el motor se sobrecalentará.
Como se mencionó anteriormente, el termostato permite que el motor del automóvil mantenga la temperatura de funcionamiento. El termostato actúa como una válvula que permite que el refrigerante del motor fluya a una temperatura específica.
Por ejemplo, al arrancar y probar el motor, el termostato evita que el refrigerante pase a través del radiador a medida que el radiador enfría el refrigerante. Sin embargo, cuando el motor se calienta, el termostato se abre gradualmente, permitiendo que el refrigerante fluya hacia el radiador para enfriarse.
Cuando el refrigerante y la temperatura del motor están por debajo de 195f, el termostato comienza a cerrarse gradualmente para garantizar la temperatura normal del motor. El termostato funciona en este ciclo abierto y cerrado para asegurarse de que el motor funcione sin problemas.
Síntomas de un termostato malo
Al igual que otros componentes mecánicos, el termostato debe fallar en un lugar u otro. Echemos un vistazo a las señales que recibe cuando el termostato deja de funcionar correctamente.
Sobrecalentamiento del motor: el primer y posiblemente el primer síntoma que notará cuando tenga problemas con el sistema de enfriamiento es un medidor de temperatura muy alto y un sobrecalentamiento del motor. Al igual que con cualquier otro elemento de enfriamiento, un termostato defectuoso o una bomba de agua defectuosa soplarán el motor si no se maneja adecuadamente.
Fluctuaciones del Sensor de temperatura: un cambio irregular en la temperatura indica que tiene un termostato defectuoso, lo que puede hacer que la potencia del motor sea deficiente. En esta condición, puede ver que el medidor de temperatura es extremadamente alto y pronto bajará a un nivel extremadamente bajo.
Fuga de refrigerante alrededor de la carcasa del termostato o alrededor de la carcasa del termostato o debajo del automóvil: el refrigerante alrededor de la carcasa del termostato es una clara indicación de un termostato defectuoso en el hogar. Si nota una fuga de refrigerante alrededor de la carcasa del termostato, es probable que se deba a un termostato cerrado bloqueado que no permite que el refrigerante fluya. La fuga puede ocurrir en muchos lugares por los que pasa el refrigerante, pero generalmente es notable alrededor de la carcasa del termostato. Esto puede causar fugas en otras mangueras de refrigerante.
Otros síntomas significativos que ocurren cuando el termostato falla pueden incluir:
La culata puede no funcionar correctamente.
Indicador de temperatura que aparece en el tablero
Es posible que su transmisión automática no cambie libremente debido a la falta de potencia para escuchar 4 y 5.
Puede hacer que la Junta de la culata se rompa
Esto eventualmente puede causar daños catastróficos en el motor.
Cómo saber si tienes un mal termostato de video de YouTube
Cómo solucionar problemas del termostato malo
Reparar o reemplazar los malos problemas del termostato puede ser una tarea bastante fácil para la mayoría de los bricolaje, y otros no saben por dónde empezar.
Le mostraré cómo reemplazar un termostato defectuoso en un proceso simple paso a paso. Antes de continuar, necesitará herramientas mecánicas comunes para hacer el trabajo fácilmente.
Herramientas necesarias
Clave
Un conjunto de pedestales
Destornillador
raspador de Junta de plástico
Pinza
Otras cosas necesarias
Nueva Junta termostática
Fusionarse
Debe asegurarse de usar el refrigerante correcto. Lea el manual de reparación del automóvil y observe el refrigerante indicado para su automóvil.
Paso 1: estacione su automóvil. Estacione el automóvil en un lugar seguro y aplique el freno de mano.
Paso 2: deje que la máquina se enfríe. Como siempre recomiendo, deje que el automóvil se enfríe cuando trabaje debajo del capó del automóvil.
Paso 3: Retire los cables del terminal de la batería. Asegúrese de desconectar los cables del terminal de la batería cuando trabaje debajo del capó. Sin embargo, si la computadora de su automóvil debe programarse después de quitar los cables de los terminales de la batería, deje los cables de los terminales en su lugar.
Paso 4: Coloque la cámara de drenaje debajo del automóvil. Desea colocar la tapa de drenaje debajo del automóvil y agarrar el refrigerante que gotea cuando sale del termostato.
Paso 5: Localice la carcasa del termostato. La carcasa del termostato se puede rastrear fácilmente siguiendo la manguera superior del radiador. Aunque la carcasa puede estar en otra parte del automóvil.
Paso 6: desatornille los tornillos de la carcasa del termostato. Por lo general, la carcasa del termostato se monta con dos o tres tornillos para madera de 10 mm o 12 mm. tome el zócalo deseado y rompa el tornillo suelto, luego afloje los tornillos a mano.
Paso 7: Retire el termostato defectuoso. Cuando se retira la carcasa del termostato, el termostato defectuoso se puede quitar fácilmente moviéndolo hacia adelante y hacia atrás. Algunos pueden llegar fácilmente y otros pueden ser persistentes. Si el termostato es terco en su caso, agarre los alicates y presione hacia adelante y hacia atrás para desconectar fácilmente.
Paso 8: limpie la superficie de montaje. Tome un raspador de sellado de plástico y limpie la suciedad u óxido en la superficie para que el nuevo termostato no tenga fugas cuando lo reemplace.
Paso 9: instale el nuevo termostato. Asegúrese de volver a instalar el termostato de la misma manera que lo desinstala. Puede Leer el manual del propietario para saber cómo configurar el termostato si pierde la idea de cómo sacarlo.
Paso 10: apriete los tornillos. Apriete los tornillos a medida que los retira. Pase los tornillos a mano y apriételos con una llave.
Paso 11: revisa tu trabajo. Arregle otras cosas, como los cables de los terminales de la batería. Verifique su trabajo y agregue refrigerante al tanque. Puede arrancar el motor y revisar el termostato nuevamente.
Preguntas frecuentes)
Cómo saber si el termostato del automóvil funciona?
La forma más fácil de determinar si el termostato de su automóvil está funcionando es encender el motor y cambiar al ralentí. Mire el relleno del radiador y asegúrese de que el refrigerante tenga fugas. Debido a que acaba de arrancar el motor, el refrigerante ahora no debe fluir porque no ha alcanzado la temperatura de funcionamiento para abrirse. Si el motor funciona por un tiempo, el refrigerante no fluye, lo que significa que el termostato está cerca. Si escucha que el termostato está abierto o cerrado, significa que el termostato está defectuoso.
¿Qué sucede si el termostato falla?
Un termostato defectuoso no permite un flujo suficiente de refrigerante si es necesario, lo que hace que el motor se sobrecaliente o que la temperatura del motor baje cuando está en una posición abierta sujeta, lo que afecta la fuerza de lubricación del motor. Si el motor no funciona correctamente debido a la baja temperatura del aceite del motor causada por el termostato abierto, el motor descansará en modo de suspensión, por lo tanto, el termostato defectuoso está configurado en modo de suspensión.
¿Cómo puedo probar el termostato?
Verifique cómo determinar si el termostato de su automóvil está defectuoso. Hay varias maneras de determinar si el termostato del automóvil está funcionando. Puede determinar si el termostato está funcionando comprobando el flujo de refrigerante.
Abra el refrigerador de nuevo.
Arranque el motor y déjelo en ralentí.
Cuando el motor arranca, el termostato evita que el refrigerante entre en el radiador porque el motor no se calienta. Cuando el termostato pasa, el termostato abierto se atasca.
