Cuando purgar los frenos

Muchas personas han escuchado a los mecánicos hablar de frenos sangrantes en el curso del mantenimiento de su automóvil, pero las mismas personas no saben nada sobre cómo funciona el sistema de frenado en el automóvil, aparte de presionar el pedal del freno y esperar lo mejor.

¿Cómo y cuándo sangras los frenos? Las ampollas deben sangrar al menos cada dos años y cada vez que se reparen o reemplacen los frenos del vehículo. El sangrado del freno se logra ajustando el tornillo de ventilación y empujando manualmente las burbujas de aire de las líneas de frenos hidráulicos, asegurando que el nivel de líquido de frenos en el cilindro principal se reemplace durante el respiradero.

Puede ser aterrador descubrir que sus frenos se han ablandado cuando se mueve para detenerse mientras conduce, pero en algunos casos este síntoma se puede corregir fácilmente con sangrado de frenos. Siga leyendo para obtener más información sobre el sangrado de frenos y si debe hacerlo usted mismo o contratar a un mecánico profesional para el trabajo.

¿Qué significa soltar los frenos?

Cuando alguien dice que necesita ventilar los frenos, realmente significa que necesita eliminar el aire atrapado del sistema de línea de freno, que puede haberse introducido durante una reparación de frenos o como resultado de una fuga de línea de freno.

Un sistema de frenado hidráulico depende de la presión del fluido para formarse correctamente. Si hay aire en la línea de freno, esto cambia la presión en el sistema hidráulico y puede conducir a un mal funcionamiento o, en algunos casos, incluso fallas completas. Por esta razón, es importante asegurarse de que los frenos sangran correctamente cada vez que frena.

Si reemplaza sus frenos sin sangrar después, el aire en las líneas de freno puede hacer que los frenos caigan temporalmente en la carretera, haciéndole responsable y en algunos casos buscando daños o incluso lesiones.

Esta es una de las principales razones por las que no debe tratar de realizar el trabajo de frenado en su vehículo a menos que tenga experiencia en reparación de automóviles o un mecánico más experimentado que mira por encima de su hombro y comprueba su trabajo.

¿Cuándo deben sangrar los frenos?

La mayoría de los mecánicos recomiendan lavar e instalar líneas de freno aproximadamente cada dos o tres años como servicio de mantenimiento. Sin embargo, dado que la reparación de frenos es moderadamente difícil y los entusiastas de los frenos tienen menos probabilidades de usarla, este es un servicio de mantenimiento que a menudo se pasa por alto hasta que el cambio de frenos lo requiere.

Mientras que las líneas de freno deben limpiarse solo cada pocos años, las líneas de freno deben limpiarse de aire atrapado después de cada reemplazo de freno. Esto se debe a que la reparación de los frenos en un automóvil introduce aire en el sistema hidráulico cerrado, lo que puede provocar fallas mecánicas y mal funcionamiento si no se controla.

¿Cuál es el orden correcto para ventilar los frenos?

Para que los frenos sangren correctamente, deben sangrarse en el automóvil en la consecuencia apropiada para capturar todo el aire fuera de las líneas. Esta es una técnica que puede poner a muchos técnicos de reparación de automóviles aficionados en problemas cuando intentan un trabajo de freno por primera vez sin la ayuda de un mecánico profesional.

Al enjuagar los frenos, es importante limpiar primero las ruedas más lejos del cilindro principal, y luego los frenos más cerca de él.

Para los vehículos con tracción trasera, la secuencia recomendada de purga del freno es la siguiente:

Rueda trasera derecha

Rueda trasera izquierda

Rueda delantera derecha

Rueda delantera izquierda

Para vehículos con tracción delantera o con líneas diagonales separadas, la secuencia recomendada de purga del freno es la siguiente:

Rueda trasera derecha

Rueda delantera izquierda

Rueda trasera izquierda

Rueda delantera derecha

Si esta secuencia de sangrado no se realiza correctamente, el aire aún puede quedar atrapado en el sistema y se debe reiniciar toda la secuencia. Por esta razón, es importante corregir el proceso de sangrado del freno por primera vez, ya que esto ya es una tarea tediosa.

¿Necesitas ventilar los cuatro frenos?

Cuando se realiza una purga de freno, es más común que los mecánicos purguen las cuatro líneas a la vez, ya que esta es la mejor manera de garantizar que no haya líneas atrapadas en ningún lugar del sistema de frenos. Dado que requiere mucho trabajo y generalmente requiere dos personas para realizar manualmente, el sangrado de frenos es una de las tareas donde los mecánicos realizan la operación con la mayor precisión posible para que no tengan que volver al sistema nuevamente.

Sin embargo, si reemplaza solo una pinza y su automóvil tiene líneas de freno independientes para cada rueda en lugar de un solo sistema hidráulico, puede purgar con seguridad la línea en cada rueda en la que está trabajando en lugar de las líneas para todo el sistema.

Si realiza la ventilación del freno como servicio de mantenimiento, es mejor ventilar todo el sistema a la vez. Dado que, si omite el aire atrapado, realizará la reparación completa de nuevo, es más correcto ser preciso la primera vez que realice un sangrado de freno.

¿Cuánto cuesta ventilar los frenos?

El costo promedio de sangrado de los frenos por un mecánico está entre 9 9.94 y 1 1.115, según RepairPal. La razón por la que este servicio de Reparación es bastante conveniente en comparación con otros trabajos de mantenimiento del vehículo es que no requiere el reemplazo de parts.At lo más importante, pueden estar en el gancho para un poco de líquido de frenos.

Dado que es un procedimiento de Reparación un poco complicado y una ejecución incorrecta puede representar un grave riesgo de seguridad, el hecho de que sea tan barato purgar los frenos (y esto debe suceder tan raramente) significa que en la mayoría de los casos es mejor dejar esta tarea a un mecánico que sabe lo que está haciendo.

No solo es más fácil para los mecánicos realizar un sangrado de freno, ya que a menudo tienen las herramientas que necesitan para realizar el trabajo correctamente, sino que también tienen suficiente experiencia para detectar cuando los frenos han sangrado tanto que pueden conducir con seguridad.

Cualquier mecánico de automóviles aficionado eventualmente tendrá que probar un trabajo de freno si realmente quieren aprender a trabajar en sus vehículos, perosi nunca has hecho uno antes, no debes iniciar un sangrado de freno sin un fondo serio sobre el tema antes de intentarlo. Es importante leer el Manual de reparación de su coche, póngase en contacto con los mecánicos y obtener ayuda antes de intentar esta reparación.

¿Por qué es importante ventilar los frenos?

La razón por la que la ventilación del freno es importante es que el aire atrapado en las líneas hidráulicas puede reducir la presión hidráulica. Mientras que el líquido de frenos no se puede comprimir en un sistema de alta presión, el aire Sí, lo que significa que la presión puede variar mucho cuando el aire está en un sistema hidráulico.

Esto conduce a los llamados frenos de palpador" suaves", que es una mala palabra para esa sensación cuando presiona los frenos, y se siente como si estuviera caminando a mitad de camino en el piso del vehículo antes de obtener el rendimiento de frenado.

En el tráfico de parachoques a parachoques, esto puede ser más que una pequeña reserva, como debería ser: en la mayoría de los lugares, la persona que golpea a alguien por detrás en una colisión trasera casi siempre es legalmente culpable.Y deberían serlo si rompes los frenos y no los reparas correctamente.

Esto significa que el aire atrapado en las líneas de freno puede conducir a reparaciones costosas o peor si pierde la función de frenado de alta velocidad.

Cómo ventilar los frenos

Si se está preparando para ventilar los frenos, primero debe revisar el Manual de reparación de su automóvil y determinar qué tipo de líquido de frenos se requiere. Los diferentes modelos de automóviles requieren diferentes fluidos de frenos, y algunos modelos tienen tipos muy específicos que deben usarse en el sistema, por lo que este paso no debe omitirse.

Un segundo paso importante que debe tomarse es que el automóvil debe montarse y colocarse en gatos fijos y planos ground.Do no trate de reemplazar los frenos en un automóvil que se encuentra solo en un gato. Cada año, los mecánicos potenciales de todo el mundo son aplastados y heridos o asesinados por los fracasos de jack. Es por eso que es importante poner un coche en una posición estable cada vez que se trabaja desde abajo. Un automóvil solo debe pararse en un gato si un neumático cambia a un lado de la carretera y no hay un gato disponible. Los soportes de gato solo se utilizan para levantar un vehículo del suelo para que se pueda configurar un soporte de gato; no están diseñados para soportar el peso del vehículo durante largos períodos de tiempo.

Una vez que el automóvil esté en un soporte de gato, realice el siguiente procedimiento para ventilar el aire de las líneas de freno:

Encuentra el tornillo de ventilación del freno. Si no está seguro de dónde está en el sistema de frenado, lea el manual de instrucciones. Si no encuentra el cerrojo o no sabe dónde está el manual de reparación del propietario,deténgase y lleve su automóvil a un mecánico, no tiene que trabajar en sus frenos.