Ford mondeo ficha técnica
Probablemente tomaste el viento del Ford Modelo T, ya que era un Tyke, independientemente de la década en que naciste. Tan legendario, tan influyente es este viaje realmente. Una historia en sí misma, esta carrera con ruedas de madera y sin engranajes tiene una intriga que eclipsa las diferencias entre generaciones.
El Modelo T fue una leyenda en su tiempo y más tarde
El Ford Modelo T estuvo en producción desde el otoño de 1908 hasta 1927. Durante este tiempo, Ford produjo un número considerable de vehículos con una gama de más de 15 millones de automóviles Modelo T (teniendo en cuenta que la población de la carretera alcanzó un máximo de 200, 000 antes de la llegada del Modelo T, esto es un logro serio). Durante décadas siguió siendo la producción de automóviles más antigua.
El Modelo T trajo la perspectiva de poseer un coche del reino del lujo y al alcance de cualquiera. Aunque no era barato en absoluto, ni siquiera estaba fuera de la imagen. Con el tiempo, solo se hizo más conveniente, ya que Ford se centró solo en el Modelo T y el modelo T. Además, fue construido para ser pragmático, lo que hace que la inversión sea una bendición para cualquier familia que hizo el salto. Este fue un paso verdaderamente innovador de Ford, y algo que incluso los conductores de hoy aprecian.
Especificaciones del Modelo T que cambiaron el juego de los coches
1913 Ford Modelo T Speedster: Wikipedia.org
El Ford Modelo T era el más grande, ya que sus especificaciones eran aplicables al estilo de vida diario de cada conductor.
Su poder? Un sólido 22. Su motor? Nada menos que un acero termotratado de cuatro cilindros, que nadie había utilizado antes para conducir en la carretera. Este tipo de acero hizo que el motor, que pesaba un modesto 1.200 libras, más ligero y más fuerte que sus competidores. ¿Y su velocidad máxima? 40 millas por hora, pero solo si se muestra en el modelo Speedster. Otros tuvieron que conformarse con un sólido 30 mph.
Nos gustaría darle las especificaciones para la transmisión, pero el Modelo T no tenía ninguna. En cambio, tenía una transmisión de entrada que permitía a los conductores sacar el vehículo del callejón sin salida y conducir hacia adelante.
¿Lo sabías?
El Ford Modelo T fue desarrollado originalmente para su uso con gasolina o combustible a base de cáñamo. Este último fue eliminado cuando el precio del petróleo cayó enormemente.
La marca estimó el primer Modelo T en 8 825, lo que corresponde a aproximadamente 1 18.000 en la moneda inflada de hoy. Con la mayoría de los vehículos en la carretera en ese momento más de unos pocos miles, eso no fue tan malo en absoluto.
La madera constituía una parte bastante grande de la composición del modelo.Esto incluía el cuerpo, el interior e incluso las ruedas.
Mientras que algunas variantes del Modelo T de gama alta finalmente llegaron con cuatro puertas, la mayoría de ellas estaban equipadas con una sola habitación para la entrada y salida.
El Modelo T no tenía un velocímetro, pero tenía un termómetro de vidrio directamente sobre la tapa del radiador que registraba la temperatura del motor.
Ford ensambló el Último Modelo T en 26. Esto sucedió después de que el público cambió su deseo de conducir de manera fácil, pragmática y accesible para viajes rápidos, lujosos y diversos.
El modelo T sigue haciendo olas
A pesar de no estar en producción durante décadas, el Modelo T sigue siendo un paseo que todo el mundo, incluso aquellos que no son entusiastas de los automóviles, lo sabe todo. Con una historia rica y única como esta, ¿quién podría culparlos?
