Que es un eje totalmente flotante
Cada vehículo tiene un eje con el que se pueden girar las ruedas. El eje se puede fijar al vehículo o a las propias ruedas. Hay dos tipos de ejes que un vehículo puede tener. Está la media onda flotante y la onda flotante completa. La mayoría de los vehículos de tracción total tienen un eje semi-flotante. Sin embargo, si un vehículo está construido para transportar cargas pesadas o cargas pesadas, tiene un eje flotante completo. Algunos vehículos con tracción en las cuatro ruedas también pueden tener un eje flotante completo en la parte trasera.
La principal diferencia entre el flotador completo y el medio flotador es que el flotador completo no soporta el peso del vehículo. El eje de eje flotante solo absorbe la potencia de rotación diferencial y la transfiere a las ruedas. Esto le da a las ruedas su poder para moverse. La carcasa completa del eje flotante tiene un área externa con husillo integrado. El tapacubos se encuentra en el husillo y utiliza rodamientos de rodillos cónicos para el montaje. En otras palabras, el cubo permite que el vehículo lleve todo el peso extra. Por esta razón, un vehículo completamente flotante es más fuerte que un vehículo semi-flotante.
Los 3 beneficios más importantes
Para resumir los beneficios de usar el mástil flotante completo, a continuación se muestran los 3 mayores beneficios.
Convertible-si actualmente tiene un eje semi-flotante en el vehículo y desea configurar un vehículo completamente flotante, es posible una actualización. Los kits del mercado de accesorios están disponibles para ayudarlo a mejorar la resistencia del eje de su vehículo. Lo único es que el teorema diferencial no se puede actualizar. Por lo tanto, asegúrese de que ya es fuerte.
Más seguro: si conduce un vehículo con un eje semi-flotante, puede estar en peligro si el eje se rompe en la carretera. Esto causaría que la rueda se aflojara mientras conducía, lo que probablemente llevaría a un accidente grave. Por otro lado, un eje flotante completo que se rompe no causaría que la rueda se desprenda, ya que las ruedas están unidas al cubo de la rueda y no al eje. Esto hace que sea más seguro para usted en la carretera, especialmente si lleva muchos objetos pesados.
Capacidad de carga - como se mencionó, la capacidad de carga de un vehículo flotante de eje completo es mayor que la de un vehículo flotante de medio eje. Las personas con SUV y furgonetas se benefician más de un eje flotante completo, especialmente si transportan regularmente objetos pesados.
Las 2 principales desventajas
Para resumir las desventajas de usar el eje flotante completo, a continuación se presentan las 2 desventajas más grandes.
Caro-es posible que se pregunte por qué todo el mundo no solo utiliza un eje flotante completo en sus vehículos. Una gran razón es que son más caros que las olas de flotación Media. Por lo tanto, los vehículos más ligeros se construyen con ejes semi-flotantes, aunque es posible instalar ejes flotantes completos en ellos. Sin embargo, no tendría sentido, ya que los vehículos más ligeros no tendrían que llevar tanto peso en cualquier caso.
Las ondas flotantes pesadas son mucho más pesadas que las ondas semi-flotantes. Esto hace que sea un mayor desafío instalar el eje o actualizar su vehículo con el eje. Pero si tienes las herramientas adecuadas para el cuerpo, puedes hacer el trabajo correctamente.
Lea también: costo de transmisión de fluido de transmisión manual y automática
