Transmisiones de doble embrague
La transmisión de doble embrague (DCT) es conocida por varios nombres, incluyendo transmisión de doble embrague y transmisión de doble embrague.
Un vehículo de transmisión manual normal usaría un embrague y un pedal de embrague. La transmisión de doble embrague utiliza dos embragues separados sin pedal de embrague.
Dado que no hay pedal de embrague, los acoplamientos están controlados por la hidráulica y la electrónica avanzada de la computadora. Esta es la misma tecnología que se encontraría en algunos de los últimos vehículos de transmisión automática en la actualidad.
Las 5 mejores ventajas de una transmisión de doble embrague
A continuación encontrará las 5 principales ventajas de usar un vehículo con una transmisión de doble embrague.
1) aceleración más rápida
Muchas personas que han conducido vehículos de doble embrague han dicho amor como el coche acelera. Esto se debe a que las marchas se pueden cambiar casi inmediatamente y pueden acelerar en un tiempo mucho más corto que en el mismo vehículo con una transmisión manual o automática.
Puede cambiar en unos pocos milisegundos para crear una experiencia de aceleración suave y dinámica.
2) ningún cambio del choque
Tanto los vehículos con transmisión automática manual como los normales a menudo producen un choque en cada cambio de marcha, especialmente cuando aceleran fuertemente. Este movimiento se llama Shift Shock y puede ser muy molesto.
Imagínese a los ocupantes de un coche sintonizador, ya que el conductor acelera rápidamente para llegar a la carretera. Con cada cambio de marcha duro, la cabeza de cada persona golpea hacia adelante y hacia atrás.
Afortunadamente, los vehículos de doble embrague no tienen este choque de conmutación al pasar. Los cambios de turno son apenas perceptibles.
3) consumo de combustible
No hay interrupción cuando la corriente fluye desde el motor a la transmisión. Esto mejora significativamente el consumo de combustible del vehículo. Con un mejor consumo de combustible, también tiene una mejor eficiencia de combustible.
4) ningún pedal del embrague
Muchas personas que prefieren las transmisiones manuales debido a su consumo de combustible y aceleración más rápida les encantarán las transmisiones automáticas de doble embrague, ya que no tienen que preocuparse por correr un pedal de embrague. Es un hecho que un embrague doble pasa más rápido incluso que la mejor caja de cambios manual de corto alcance.
Usted tiene más espacio en el piso sin el tercer pedal, lo que los hace más cómodos para largos períodos de tiempo. Por supuesto, los puristas seguirán prefiriendo un pedal de embrague, y no hay nada de malo en esto.
5) Opciones Del Controlador
Los conductores también pueden elegir si la computadora central necesita controlar la caja de cambios o si quieren usar paletas de cambio manual u otro modo semi-manual para una experiencia de conducción más inmersiva.
La mayoría de los vehículos de doble embrague también ofrecen diferentes modos de conducción con solo tocar un botón, lo que afecta a los puntos de conmutación del vehículo. Configúrelo en modo sport para mantener marchas más largas, lo que resulta en una mejor aceleración, en modo economy para priorizar marchas más altas para una mejor economía de combustible, o en otros modos intermedios. Es tu decisión.
Las 5 principales desventajas de una transmisión de doble embrague
Sin embargo, las transmisiones de doble embrague definitivamente no son perfectas. A continuación se presentan las 5 principales desventajas de esta tecnología
1) costos de vehículos más altos
No puedes esperar encontrar un vehículo de doble embrague que tenga el mismo precio que un auto económico. Cuesta a los fabricantes mucho más dinero producir estos vehículos en la línea de montaje. Esto hace que el vehículo final sea mucho más caro para los consumidores.
Por lo tanto, si usted cuenta sus dólares con precisión, entonces usted podría estar fuera por el precio de este vehículo. Muchos modelos de vehículos ofrecen más de un tipo de transmisión disponible, por lo que puede ver fácilmente la diferencia de precio y si vale la pena.
2) costes de mantenimiento y reparación
El cumplimiento del plan de mantenimiento del fabricante es importante para cualquier automóvil, pero crucial para las personas con un DCT. Por ejemplo, Audi recomienda cambiar el aceite de transmisión en sus vehículos DCT cada 40.000 millas. Este no es un servicio barato y no es algo que a menudo viene con envíos regulares en esta área.
Si algo sale mal con una transmisión de doble embrague, los costos de reparación o reemplazo pueden ser ridículamente altos y no todos los talleres de reparación de automóviles pueden hacer el trabajo. Es por eso que el mantenimiento adecuado es tan importante.
3) Selección baja
Debido al costo de integrar un sistema de transmisión de doble embrague en un vehículo, muchos fabricantes de automóviles optan por no usarlo. Por lo tanto, la mayoría de los sistemas de transmisión de doble embrague se encuentran en automóviles de alto rendimiento y de lujo.
Puesto que la mayoría de la gente no está en el mercado para un coche de alto rendimiento, sus opciones aquí serán limitadas.
4) no la misma experiencia de conducción que un manual
Si bien las transmisiones DCT han superado la eficiencia del combustible y la velocidad de cambio de las transmisiones manuales, simplemente no ofrecen la misma experiencia de conducción que las palancas de cambio. Para algunos, esto no importa, pero nada supera la conectividad que tiene un conductor en la carretera al cambiar sus engranajes.
Claro, tienes algún tipo de anulación manual del modo de cambio de marcha (generalmente en forma de una paleta de cambio de marcha), pero pregúntale a cualquier conductor y te dirán que no es lo mismo.
5) lento a la cámara
Si bien algunas transmisiones de doble embrague son mejores que otras, puede haber un ligero retraso al cambiar de una posición estática a una posición en movimiento. Sin embargo, tan pronto como se mueve, el cambio inmediato de un DCT toma el control.
Conclusion
La transmisión de doble embrague toma las mejores características de un automático y manual y los coloca en un vehículo. Si no le importa los costos más altos, debe comprar su próximo vehículo con uno.
