Porque suena mi volante al girar
¿Alguna vez ha notado ruidos extraños al girar el volante de su automóvil? Estos sonidos no parecen ser un gran problema si usted no nota nada funcionalmente mal en su coche. Pero tienes que darte cuenta de que los sonidos extraños que vienen del volante no son algo normal.
Un vehículo sano no debe producir ruido al volante. Sin embargo, si escucha estos sonidos mientras gira la rueda, no debe ignorarlos durante mucho tiempo, ya que esto puede significar que algo está mal con uno o más de los muchos componentes de su vehículo.
El ruido proveniente del volante probablemente se deba a un problema dentro del sistema de dirección o del sistema de suspensión. Cada vez que se gira la rueda, los componentes de estos sistemas se estresan y esta tensión puede consumirlos después de un tiempo.
Para identificar el área problemática exacta del volante ruidoso, primero debe conocer las causas principales. Las siguientes son siete de las razones más comunes por las que el volante hace ruido al girar.
1) rótulas secas
Las rótulas son responsables de garantizar que el manillar de la suspensión y los nudillos de la dirección puedan moverse sin problemas. Es importante que estas conexiones estén lubricadas o secadas de otro modo y generen mucho ruido de arranque durante el uso. Se usan cada vez que giras el volante.
2) Depósito obstruido
Cada vehículo tiene un tanque de dirección que almacena el líquido de Dirección asistida. El líquido se mantiene limpio mediante un filtro en el tanque. Si este filtro estaba lleno de depósitos, el tanque del tanque se obstruiría.
Como resultado, no sería capaz de proporcionar al sistema de dirección un fluido de Dirección asistida limpio. Esto crea sonidos cada vez que gira el volante.
3) malos extremos de barra de lazo
Los extremos de la barra de acoplamiento ayudan a mover las ruedas cuando el volante gira. Si usted ha usado los extremos de la barra de lazo, los sonidos del golpe de los extremos de la barra de lazo ocurren cada vez que se gira la rueda.
4) amortiguadores usados
Los choques son aquellos que absorben las vibraciones y los choques que ocurren durante la conducción. Si los amortiguadores se equivocaban o estaban restringidos, el vehículo saltaba mucho más y hacía ruido cada vez que giraba el volante.
5) Bujes defectuosos de la suspensión
Los arbustos de primavera no duran para siempre en su vehículo. Una vez que empiezas a hacer algo mal, te romperás y eventualmente formarás una grieta.
Sabrás cuando esto suceda, porque cada vez que gires la rueda, escucharás un crujido que nunca antes habías escuchado. Esto significa que debe reemplazar los bujes de suspensión.
6) cremallera de Dirección asistida defectuosa
La varilla de potencia se encarga de alimentar el bastidor con fluido hidráulico cada vez que se gira la rueda. Si tiene una mala Dirección asistida, el rack no se suministra adecuadamente con este fluido.
Esto hace que se genere un gemido cada vez que giras la rueda. Se oye este sonido más cuando se gira a baja velocidad en las vueltas.
7) Fluido De Dirección De Baja Potencia
El fluido de Dirección asistida es esencial para que la bomba de Dirección asistida lubrique el marco de la dirección y permita que el conductor gire suavemente el volante.
Si hubiera una fuga en el tanque del tanque o en las líneas hidráulicas, no habría suficiente fluido de Dirección asistida que iría al marco de la dirección y proporcionaría la presión necesaria para girar la rueda sin problemas.
No solo será más difícil girar la rueda, sino que también escucharás los sonidos. Si la cantidad de fluido de Dirección asistida se reduce lo suficiente, una bomba de Dirección asistida fallida está en el horizonte.
